日前，从瑞典交通运输局传回消息，11月下旬，东风汽车的自动驾驶汽车公共道路测试申请获得上路许可批准，搭载该技术测试的实验车东风风行CM7受到广泛关注。
4月11日，首届“金蜂奖”年度颁奖盛典在北京人民日报社举行。颁奖盛典上，东风柳汽凭实力夺取两项大奖——乘龙H5载货车荣获“卡车兄弟信赖产品奖”、东风柳州汽车有限公司荣获“公益先蜂奖”。
深信服作为支持单位参与了研讨会，并在会上重点介绍了深信服能源行业“云数安”平台为新能源发电行业数字化转型带来的三大价值及应用场景，受到在场院校教授、行业专家、电力行业用户的重点关注与认可。
海上风电亮点频现在发展风电的道路上，中国从未停歇。2018年，中国风电累计装机12.4万台，累计装机容量2.1亿千瓦，成为世界上第一个风电装机容量突破2亿千瓦的国家。
实施“新旧动能转换、智能制造推广、工业提速增效”三大行动，实现经济、科技、资源合理利用;围绕“补链”“扩链”“强链”开展三大攻坚，14家国字号、央字头的风电产业旗舰型企业、上下游配套项目相继落户。
3-6月行业开始复苏：风电新增装机规模同比增加从1-3月、1-4月、1-5月和1-6月的数据来看，无论是风电和光伏的新增规模一直保持2020年同期增加290万千瓦、305万千瓦、289万千瓦和452万千瓦
，该风电场安装了7台4.5兆瓦和9台2兆瓦风电机组，其中4.5MW的风机就是金风科技的GW155-4.5MW机型2020年10月：中国海装就在国际风能展上，10月14日下午，中国海装在E1-A16展位举行
近期，东风风行将推出风行M7领爵款，该车型是东风风行基于细分市场需求打造的公商务MPV年度改款车型，也是东风风行首款中大型自动挡MPV车型。
同期，全国风电发电量2897亿千瓦时，同比增长9%。”在2019北京国际风能大会暨展览会开幕式上，国家能源局新能源和可再生能源司副司长李创军介绍。与此同时，风电产业结构稳步调整。
本文通过研究A公司投资拉动设备出口的南非项目进行风险分析和风险管理，提出风电产业走出去过程中的风险管控建议，力求为推动中国风电产业国际化经营的健康可持续发展做出积极贡献。
特别是今年以来，海上风电开发企业动作不断，纷纷加快开发建设速度和进度。对此，业内人士认为，海上风电市场空间广阔，前景可期。在竞价和平价上网的趋势下，海上风电行业竞争将会更加激烈。
光伏行业正站在一个全新的时代交迭点上，产业链价格博弈激烈、新技术路线迭代、产能过剩、跨界企业白热化竞争的当下，都给这个行业的竞争格局带来了新的挑战，新一轮光伏“淘汰赛”已然打响。
1.2设备风险海上风电项目在发展中设备风险为主要存在的一类风险因素，设备风险从海上风电项目设备的运输，投建，运行三个过程进行分析，运输中的设备风险主要体现为：运输途中出现设备损坏，设备丢失，意外事件造成的设备无法正常应用导致的经济损失
在风电项目开发过程中，让风机在其生命周期内安全稳定运行并发挥出最佳性能一直是行业之难、运营之要和产业之基。而金风科技瓜州共享服务中心恰恰解决了这一系统性问题。
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