2019-04-03 14:54:03 中国能源网继印度市场逆变器发货量突破3GW后，阳光电源越南市场也传来好消息——逆变器发货量突破1GW!
长期面临电堆发展瓶颈，高壁垒行业如何走国产化道路?作为氢燃料电池的核心部件，电堆是中国燃料电池产业发展，乃至氢燃料电池汽车产业的关键因素，几乎决定了整车的成本、性能和技术含量。
2020-07-29 13:54:49 山东省统计局据山东省统计局最新消息，2020年上半年，山东省新能源和可再生能源发电装机容量为3871.4万千瓦，同比增长18.5%;占全省发电装机容量的
科技日报记者来到距离京城270公里的坝上地区——张北可再生能源柔性直流电网试验示范工程(以下简称张北柔直工程)，探寻其背后的秘密。张北“风光”点亮冬奥场馆“合闸，执行!”
2019-06-14 09:42:11 海南日报近三年来，南方电网海南电网公司积极履行央企责任，充分发挥电力在脱贫攻坚中的支撑作用，投资36亿元推进电网建设，为助力海南打赢脱贫攻坚战作出积极贡献
2021-02-25 08:20:00 中国能源网 作者： 李玉兵 周飞 王勇 2月23日至24日，国网金昌供电公司组织输电运检中心、永昌县、金川区公司开展输电移交设备联合巡视工作
3月22日，四川省发改委发布《贯彻落实<深化四川电力体制改革的实施意见>2019年度工作方案》（川发改价格〔2019〕（以下简称“方案”）。
A、碳酸锂价格由四个月前的4万元翻倍到8万元/吨，近一周电池级又站上了9万元/吨。估计还要不断上涨。B、石油的最主要用途汽车消耗将不断减少，油价长期走势将是下降。
2023年前，培育3-5家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业，力争推广氢燃料电池汽车3000辆，氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破85亿元;2025年前，培育5-10家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业
有研究表明，当车辆以时速80公里行驶时，60%的动力输出用来克服空气阻力，随着车速增加，这个比例还会直线上升，这也就是为什么电车跑高速更费电的原因，所以对纯电动汽车的续航来说，风阻系数很关键。
2019年装车量大幅增长中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示，2019年，我国动力电池累计产量85.4GWh，同比增长21.0%。
支持特色光储融合项目和平台建设，推进新技术、新产品与新模式先行先试，提升太阳能光伏发电效率和消纳利用水平。加快功率半导体器件等面向光伏发电、风力发电、电力传输、新能源汽车、轨道交通推广。
陕3标段位于秦岭腹地，山高坡陡、雨多林密、道路崎岖，施工条件极其复杂，项目部面临“计划不调、任务不减、目标不变”的严峻形势，全力以赴实现“6.30双极低端带电投运”的建设目标。
从统计数据来看，三元电池占据市场主流，磷酸铁锂电池成为一大亮点，装机量同比显著提升，出货量持续增长。事实上，行业中已经出现一种观点，随着补贴加速退坡，磷酸铁锂电池将风光再现。
更多车企入局“我们目前还做不到(90秒换电)。但蔚来正在进行第二代换电站的开发，预计将会在明年投入使用。新一代换电站将进一步优化性能和用户体验，力争为更多用户提供轻松、快捷的补能体验。”
中国电动汽车充电基础设施促进联盟最新数据显示，截至9月，全国充电基础设施累计达222.3万台，同比增长56.8%。我国已建成全球最大规模充电设施网络。
当前，氢燃料电池汽车发展可谓风头正劲，频被各专家点名“产业化发展有望”。财政部此时突“泼冷水”是为何故？对此，业内人士称“实则不然”，对财政部意见的解读不能过于片面。
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