中国2021年新增的海上风电装机容量达到创纪录的14.2GW，是2020年的三倍有余。数家中国制造商为整个市场供应风电整机，因而在彭博新能源财经2021年全球海上风电整机制造商排名中名列前茅。
进入2019年之后，风电行业复苏趋势持续加速，5月24日的风电平价上网时间表一出，迅速引燃了市场装机热情，风电迎来了抢装潮。为了最后的补贴，整个行业处于热火朝天的抢装中，装机必将出现显著增长。
同时，得益于大型风电设备产业化，海上安装工艺、海上输变电技术能力以及海上风电智能运维服务能力的提升，为海上风电大规模开发提供了重要保障。值得注意的是，2021年前我国海上风电建设将形成一波“抢装潮”。
同时，得益于大型风电设备产业化，海上安装工艺、海上输变电技术能力以及海上风电智能运维服务能力的提升，为海上风电大规模开发提供了重要保障。值得注意的是，2021年前中国海上风电建设将形成一波“抢装潮”。
同时，得益于大型风电设备产业化，海上安装工艺、海上输变电技术能力以及海上风电智能运维服务能力的提升，为海上风电大规模开发提供了重要保障。值得注意的是，2021年前我国海上风电建设将形成一波“抢装潮”。
11月12日，位于柳东新区的柳州索能特种变压器有限责任公司（以下简称“柳州索能”）董事长李容荣信心满满地说，这得益于公司海外业务不断增长，特种变压器等变配电设备出口势头持续向好。
2021-03-23 10:54:01 数据宝2021年是海上风电并网补贴的最后一年。海上风电迎来抢装潮受“碳中和”目标导向，陆上风电、光伏等新能源行业发展提速，并且相继实现平价上网。
图1. 2021年1-8月海上风电项目建设动态央视两度聚焦 海上风电抢装潮作为“30·60”碳达峰碳中和目标达成的重要产业组成部分，海陆风电抢装也引起了央视聚焦。
在1月4日于北京举行的2020中国风能新春茶话会上，中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩一语道破，当前风电抢装面临的困局。
按照政策要求，中国陆上风电将于2021年全面实现平价上网。对此，李创军表示，去补贴后，需要更好的落实支持风电发展的有关政策。政府部门将尽最大努力，同时呼吁各级地方政府部门和电网企业积极配合。
海上风电“抢装潮”已经落幕，但仍有超过2000万千瓦的已核准项目未能取得中央财政补贴，这部分项目将直面平价压力，这对于海上风电产业来说是不小的考验。
上证报记者获悉，有关部门已研究明确2021年之后取消海上风电国家补贴。业内人士认为，政策将以更加市场化的方式推动行业发展，这也意味着海上风电平价时代即将到来。
下半年风电迎来 “装机潮”，几乎是业内预期中的事情。但据国家能源局近日发布的8月份风电装机数据，单8月国内风电新增装机1.21GW，同比环比均大幅下滑。这是否意味着下半年风机出货量迟迟不见回升?
硅片疯狂内卷硅片等下游环节产能急剧扩张之下，对上游硅料需求巨大。据统计，我国2020年、2021年硅片、拉棒扩产规模分别超331.6GW、339GW，而2022年至今硅片扩产规划也已超491GW。
随着我国风电产业持续数年的蓬勃发展，风电企业作为市场参与者获得了良好的发展机遇，取得了亮眼的经营业绩。在此基础上，近一年半时间内风电“抢装潮”的大环境则助推企业业绩再度爆发。
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