2019-10-12 11:16:37 智能风向标丰田使用氢燃料电池为从普通乘用车到月球车的各种动力提供动力，但它并没有就此停止。这家日本汽车制造商正在测试使用燃料电池为其一家工厂供电。
即便有些国家可能不会提供大规模的补贴，但如果劳动力和系统硬件成本较低，也许意味着太阳能发电的价格或达到与电网供电价格持平的地步。
目前较低的平准化电力成本(LCOE)意味着电池储能系统不再需要补贴，就短期到中期平衡的应用而言更具有市场竞争力。彭博新能源财经公司评估了在47个国家采用25种能源技术的7000个项目，得出了这个结论。
作为一家从外省来到浙江的售电公司负责人，广阔的市场化交易潜力是浙江吸引曹民的最主要原因。但是在浙江2020年电力中长期交易市场在11月份姗姗来迟之后，他又开始怀疑自己当初的选择。
据报告显示，自2010年以来，公用事业规模的光伏电站发电成本降幅最大(约82%)，其次是光热发电系统(约47%)，陆上风电发电成本下降约39%，海上风电发电成本下降约29%。
“我国车企正向开发能力已与全球知名车企水平比较接近；外观设计能力或者对外观理念的理解能力大幅提升；产品体验得到了消费者认可，已经与国际车企的水平很接近；质量管控能力达到了国际水平；创新速度、反应速度甚至超过很多跨国车企
然而，法国巴黎银行资产管理公司(BNP Paribas Asset Management)上月在一份研究报告中指出，从长期来看，石油每桶60美元，在交通运输领域将没有竞争力，因为它们将无法与电动汽车(EV
据外媒报道，特斯拉(Tesla)公布了其大规模电池回收工作的更多细节，并声称通过其回收过程可以回收约92%的电池电芯材料。就整个生命周期的排放而言，电动汽车与燃气动力汽车相比有两个主要优势。
据介绍，2019年全省生态环境保护工作从推进生态环境问题整改和打好打赢污染防治攻坚战入手，环境空气质量、水环境质量持续改善，土壤环境风险得到有效管控，核与辐射安全保障有效，环境风险态势保持稳定，环境空气质量和地表水环境质量均达到
在中国核能行业协会主办的“中国核能可持续发展论坛·2019年春季国际高峰会议”上了解到，经过30余年发展，我国已成为全球少数几个拥有完整核电工业体系的国家之一，特别是近几年来，凭借自主创新和全产业链发展
2019-07-18 13:27:33 中国证券报 作者： 刘丽靓 近期，南北船合并、中丝并入保利，央企重组依然步入快车道。下一步，央企重组整合将如何发力？
2020-10-28 09:32:22 人民日报 作者： 丁怡婷 前9月全社会用电量同比增1.3%第二产业用电增速由负转正本报北京10月27日电 国家能源局近日发布的全国电力工业统计数据显示
该通报提及，国家电网以更高的政治站位坚守电网主责主业，下决心退出传统制造业和房地产业务，坚决按期完成深化集体企业改革任务。国家电网的房地产业务主要由其全资子公司鲁能集团与都城伟业运作。
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