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延长并网期限事不宜迟

初步判断,陆上建设工期可能受到三个月到半年以上的影响,海上受到的影响则更大。与此同时,按照我们国家的能源管理政策,2018年年底前核准的项目必须在今年年底并网,才能拿到当时核准

2020-04-08

加速到来 机产业链迎来业绩拐点

2020-02-17 10:39:35 证券网能源发展“十三五”规划提出,实行补贴退坡机制,到 2020 年与煤上网基本相当。为此,近年来国家多次下调上网标杆

2020-02-26

黑龙江嫩江分散式,在严寒地带捕获最北的

在该省嫩江市,中国最靠北的分散式场⸺ 由黑龙江瑞元新能源有限公司全资子公司盈新能源负责的长福、前进、双山镇三个分散式项目(下称“嫩江分散式项目”),于2021年12月28日正式竣工,实现了当年开工

2023-02-20

决战海上VI:大兆瓦机时代狂奔步伐或将放缓

自中国行业起步以来,设备国产化成为伴随始终的主旋律。然而,作为最难国产化的两大机零部件之一,中国轴承市场如今仍被外企占据半壁江山。

2019-10-18

冀北创新高

当天,冀北全网日发量达到15359万千瓦时,占冀北全社会用量的37.2%。

2019-10-29

行推出两款全新纯车型 与用户创富共赢

行菱智(图片由东柳汽提供)4月10日,东行在菱智新能源上市发布会上,推出两款全新纯车型——菱智新能源5座乘用版和菱智新能源2座厢式版,并成立创富联盟以及推出三大创富计划,助力小微企业创业,与用户创富共赢

深度 | 数千亿商机下海上的“喜与忧”

2019年5月下旬,国家发改委发布的《关于完善上网政策的通知》(下称《政策》)称,将2019年新核准近海指导调整为每千瓦时0.8元,2020年调整为每千瓦时0.75元;对2018年底前已核准的海上项目

2019-07-29

规划与修复 让更“绿色”

以往,的成本高,上网之后,矛盾发生转移,最重要的就是与生态环境的矛盾会加剧,部分省份、地区出台了一些限制政策。如何让与环境融合起来,如何统筹规划、有效修复,让更好地发展,变得相当重要。

2019-12-24

浅析英国海上竞标规则

合约制度自2017年4月开始全面取代可再生能源义务证书制度(Renewable Obligation)。自2015年启动差合约机制以来,英国可再生能源不断下降,海上格尤甚。

2020-02-26

装机容量突破3亿千瓦

我国产业迈上新台阶。国家能源局日前发布数据显示,我国并网装机容量突破3亿千瓦,较2016年底实现翻番,是2020年底欧盟总装机的1.4倍、美国的2.6倍,已连续12年稳居全球第一。

2021-12-10

两会提案 | 舒印彪:建议放宽海上退坡并网时间窗口

近年来,我国将海上作为东部沿海能源转型升级的重要战场,到2019年底,累计并网海上装机容量593万千瓦,占全球的21%,仅次于英国、德国,位居世界第三位。

2020-05-26

旗手谢长军被查 已退休3年多

他带领的龙源力,从曾经默默无闻成长为全球最大运营商。中国也成为全球装机规模最大的国家。谢长军2017年下半年到龄退休。近年来中国成本加速下降,补贴逐步退坡。

2021-02-09

能源局通报3起事故!涉及大唐、中铝宁夏、华能项目!

8月份,未发生直接经济损失100万元以上的力设备事故,同比持。未发生力安全事件,同比持

2020-09-21

海上成本一年内下降超30%

2019-10-24 10:08:50 彭博新能源财经彭博新能源财经(BNEF)日前发布报告称,海上格在短短一年内暴跌了三分之一,因为随着设备格的下跌,其新项目的最新基准格也追随了陆上和太阳能的成本降低

2019-10-24

2019全年德国力发量占发总量24.67%

其中,力发量达到1272亿千瓦时,占发总量的24.67%;生物质发为444亿千瓦时,占比8.5%;太阳能(3.400, 0.04, 1.19%)和水力发量分别为465亿和192亿千瓦时,占比分别达到

2020-02-26

2022年上半年海上市场展望

亚洲和美洲的新市场将在2025年后推动更多的海上装机。随着场海域租赁竞备受关注,投资者兴趣日益上升,以及浮式和氢解槽等新技术提供潜在增长来源,海上势将实现其巨大的增长潜力。

2022-07-12

福建省最大规模陆上项目首台机并网发

2019-06-28 11:02:01 国资委网站日前,福能新能源公司潘宅场首台机成功并网发

2019-06-28

陆上机“下海”靠谱吗?

然而,一是要赶在明年底前并网,抢到补贴,一是要承受陆上机“下海”所带来的潜在未知险。在潜在险与收益的天上,部分企业陷入两难的抉择。

2020-05-27

行中国”IP发布 为东行车主创造更多美好体验

(图片由东柳汽提供)12月15日至16日,来自全国各地的东行车主汇聚东行大本营——柳州,举行第三届东行粉丝盛典,此次盛典还从这些车主朋友自驾游的核心利益出发,发布了“行中国”IP。

海上抢装冲刺背后的“危”与“机”

业内人士表示,上网前夕,目前我国海上开发抢装冲刺不够理性,不仅会影响企业的投资收益,也会给行业带来安全隐患。首先,海上抢装会造成项目造上涨。

2020-10-20
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