海上风电作为一种重要的清洁能源，是发展低碳能源的重要战略方向。9月25日，南通500千伏骥能变电站正式启动，标志着江苏首座500千伏海上风电接入站的投运，进入最后冲刺阶段。
随着这被称为汽车电池“白名单”的废止，新能源汽车电池市场开始完全放开，进入一个新的发展阶段。同时，政策对于新能源汽车电池提升安全性、降低成本等方面要求的不断提升，新能源汽车市场渗透率不断提高。
长度之争明阳智能董事长张传卫也投入战局。在海上风电大省广东省政府的大力扶植下，截至今年6月初，这家中国第三大风机商手中的海上风电订单已高达 3.8GW。但外界关于其供应链体系的担忧如影随形。
在5月举办的“疫情下海上风电产业链的全球协同发展”会上，中国海上风电协会秘书长翟恩地表示，即使不考虑疫情影响因素，就目前全国的船舶施工能力及供应商产能情况，至少有8 GW的装机容量将结转到2022年以后并网
2019-12-16 09:54:57 中国电力新闻网 作者： 莫非 12月12日，国家能源集团国华投资30万千瓦风电场14号机组开始正常发电。
全球风电行业的整合浪潮仍在继续。9月16日，曾经位列全球第九大风机制造商的卢森堡公司Senvion宣布，已经与全球第二大风电厂商西门子歌美飒签订了一份“独家但暂无法律效力”的协议。
国家海洋局南海信息中心高级工程师邵先成、教授级高工王平在《海洋开发与管理》2021年第9期发表了文章《自然资源框架下海上风电的管理困境及对策》，梳理了我国海上风电开发与管理的基本情况，分析了自然资源框架下海上风电管理面临的困境及原因
全国多地接力补贴，海上风电潜力巨大据汕头日报报道，近年来，汕头风能产业已逐步从“陆上”加速向“海上”迈进，海上风电已成为汕头发展新能源产业的主攻方向。
相对而言，背靠庞大且稳定增长国内市场的中国整机企业压力稍小，但在国内市场的竞争日趋激烈的情况下，中国风电制造商开始加速海外风电市场的拓展。
东风风行T5 EVO与红旗 E-HS9、星途揽月、岚图FREE及长安CS75 PLUS 5款车型获此殊荣，共同向行业亮出我国汽车工业最新的安全“天花板”。
风机订单量创新高，价格走低2021年上半年，中国风机订单量创历史新高，达到25GW，同比增长超过一倍。前五大风电整机商的订单总和占国内总量的70%以上。
●第三届电力调度AI应用大赛决赛闭幕，AI预测风光功率准确率高出业界5个百分点●云边融合智能调度运行平台发布，自动搜索、辨识和连接电网运行数据，提供智能应用生态环境，推进新型电力系统建设10月21日，第三届电力调度
03小”储能虽然储能项目的建设规模越来越大，但小型分布式储能，特别是家用储能的发展在2020年也取得了重大进展，越来越多的储能企业、公用事业公司在关注这些“小”储能，尤其是将它们聚合形成虚拟电厂后所发挥的
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