·日本计划到2030年将国内的加氢站从目前的100座扩建至900座，将氢能源汽车保有量提升至80万辆，将公交车及作业铲车增加至1.2万台，将家庭用发电设备提升至530万台以上。
从中国船舶集团第七一八研究所获悉，其下属中船（邯郸）派瑞氢能科技有限公司在国际上首次研发生产出单体产氢量2000Nm3／h水电解制氢装备，为新形势下大规模“绿色氢能”制取提供了全新的解决方案。
2019-05-29 16:59:22 科技日报“水氢汽车”新闻事件后，科技日报记者联系到清华大学氢燃料电池实验室主任王诚，他认为，水制氢从技术上讲没有问题，实用化的关键在于成本。
发改财金〔2024〕1731号 各省、自治区、直辖市人民政府： 国内贸易信用保险（以下简称内贸险）能够分散企业贸易风险、降低市场流通成本，有利于促进商品服务畅通流动、优化贸易环境。
2020-03-23 09:30:39 全国能源信息平台据外媒报道，科学家们首次研发了一种能够有效吸收阳光的单分子，而且该分子还可以作为一种催化剂，将太阳能转化为氢气，而氢气可作为清洁的燃料替代品
2019-08-29 17:01:27 环保在线2019年8月26日，德国联邦交通部议会国务秘书埃纳克·费勒曼提出，可在德国北部的海上风电场附近新建人工岛屿，以便多余的风电能就地转化为氢能。
8月23日，中国海油发布，我国首套自主研发的橇装天然气制氢装置在广东佛山明城综合能源站正式投用，这种装置可以整体安装、整体移动，即时生产供燃料电池汽车使用的高纯度氢气，填补了国内行业空白。
在这里，记者仿佛进入一个未来王国，氢动力汽车、轮船、火车加足了马力，氢动能小镇里天蓝风淡、空气清新…… 8月26日下午，“高质量发展看淄博”大众报业集团融媒体采访团参观东岳未来氢能技术示范中心展示的赛车模型
工业和信息化部办公厅关于印发2024年第五批行业标准制修订和外文版项目计划的通知工信厅科函〔2024〕463号各有关单位：按照《2024年工业和信息化标准工作要点》，我部编制完成2024年第五批行业标准制修订和外文版项目计划
面向产品全生命周期、生产制造全过程和供应链全环节开展工厂的业务解耦，通过新一代信息技术与制造技术深度融合，部署智能制造装备、工业软件和智能系统，以数字化、网络化、智能化方式进行业务重构，形成标准化、可推广的智能制造典型场景
日前召开的全市工业发展大会指出，在新一轮科技革命和产业变革的大背景下发展工业，要加快构建以实体经济为支撑的现代化产业体系。“这为我们企业进一步发展指明了方向，极大提振了我们的发展信心。”
2020-09-09 11:19:07 盖世汽车网据外媒报道，以色列和意大利科学家开发出一种可再生能源技术，可将太阳能转化为氢燃料。据称，该技术正处于“实际”可行的临界点。
，国内外氢能领域的相关专家和有关企业相聚一堂，共同交流探讨产业在政策、技术、应用等方面的成功经验及创新实践，加强技术交流与产业合作，推动山东氢能产业加快发展。
(来源：天风证券研究所)上游的氢气制备主要技术方式有传统能源的热化学重整，电解水和工业副产品制氢，三种方式中，电解水制氢最绿色环保，杂少，技术成熟，但是主要受到电价影响，导致目前成本较高。
工业和信息化部关于印发《电力装备制造业数字化转型实施方案》的通知工信部重装〔2024〕171号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门，有关中央企业，有关行业协会，有关电力装备生产企业
欧阳明高介绍了我国燃料电池汽车发展现状，一是以燃料电池与动力电池的深度混合动力为技术特色；二是以燃料电池商用车为主体；三是以Ⅲ型压缩氢瓶为车载储氢主流方式。
据不完全统计，在产业层面，仅2019上半年，国内关于氢能源产业园、氢燃料电池汽车、相关的原材料项目等投资规划已突破2000亿元。随着氢能的爆发式发展，全国各地对氢能产业的规划布局正在提速。
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