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甲醇汽油试点 智利计划建造绿色燃料工厂

在德国政府的资助下,这个耗资4500万美元的试验工厂将把大气中的二氧化碳和力产生的绿色结合起来,生产大约13万升/年的子燃料(e-fuels)和350吨/年的甲醇。

2021-03-12

对俄裁波及到了海上

2月,俄乌冲突升级,西欧国家都站到了俄罗斯的对立面,针对俄罗斯的各种裁接踵而至。

2022-03-24

自治区科技厅关于发布2025年第一批行业大模型研发揭榜项目需求清单的通知

,广西科技厅聚焦特色优势产业,围绕行业龙头企业亟解决的关键技术难题,遴选出2025年第一批行业大模型研发揭榜项目(科技重大专项)需求,现将项目需求清单面向全国公开发布,诚邀各有关单位积极揭榜攻关。

能骨感的现实:加站亏损、燃料池汽车销量疲软

环节,解水能量效率大概在62%~82%左右(碱性水解槽);在能利用环节,燃料池的实际系统效率在40%~60%左右;如果虑到光伏、等可再生能源发环节的低效率,能整个生命周期的能量转换效率低于

2021-07-09

直接变绿!西门子歌美飒全球首创!

WindDaily获悉,国际整机巨头西门子歌美飒丹麦布兰德示范项目近日首次产出了绿。这是全球首个直接将变成绿的项目,项目采用“岛屿模式“可以连接网,也可以将气直接送至加站供汽车使用。

2021-11-16

能“热”还需“冷”思

比如,日本将家用分布式热联供系统和燃料汽车作为发展重点;欧美、韩国等也将能拓展到船舶、列车、无人机的装载、物流及农林作业等应用场

2019-10-18

欧阳明高:从更广阔的视野看能燃料

能是未来在可再生能源背下的两个主要能源载体之一,另一个是能。当然,笔者认为能还是能源主体,能不可能超过能。

2019-07-24

吉利汽车预上市的能“向标”

甲醇燃料技术方面,目吉利汽车已经攻克甲醇的腐蚀性及排放控等技术难题,拥有多项相关专利,是行业中率先推出甲醇燃料量产车型的公司,相关产品已在贵州等地运营。吉利汽车在研项目中,则有FCS燃料池系统。

2020-09-04

《广西造业创新能力提升工程三年行动计划(2025—2027年)》政策解读

为深入实施创新驱动发展战略,提升造业创新能力和核心竞争力,加快推动科技创新与产业创新深度融合,自治区工业和信息化厅、科技厅、发展改革委、市场监管局等4部门于2025年2月26日联合印发实施《广西造业创新能力提升工程三年行动计划

能发展现状与展望

能是理想的清洁二次能源,用可再生能源,用储材料储,用燃料池发,将构成“净零排放”可持续利用的能系统,成为可再生能源之外实现“深度脱碳”的重要路径。

2020-07-20

能产业发展论坛达成共识——协同将成能发展方向

“当很多地区都出台了关于能的发展规划以及政策,并且大力建设加站、造燃料池车,但去年我国的燃料池车产销量双双腰斩。

2021-07-09

以作建设新成效激发干事创业新作为

日报消息(全媒体记者谢耘)4月28日,市政府党组深入贯彻中央八项规定精神学习教育集中研讨暨理论学习中心组2025年第2次专题学习会举行,深入学习领会习近平总书记关于加强党的作建设的重要论述和关于全面深化改革的一系列新思想

2025-04-29

国资委:超1/3央企正在能全产业链布局

国务院国资委秘书长、新闻发言人彭华岗表示,超过三分之一的中央企业已经在定包括、储、加、用等全产业链布局。

2021-07-19

新型催化剂:成本低80%,或助力能汽车降低燃料成本

催化水裂解析氧反应更加高效,从而提升备的效率。

2019-05-14

自治区聚焦标准化发布行动方案 推动造业加速转型升级

、发展绿色化、产业数字化,涉及我市汽车、工程机械、新能源池等产业。

加拿大确认正在定国家能战略

NRC表示:“我们正在寻求在短中长期内为清洁生产和优化整个经济的终端使用确定机会,同时也为加拿大的清洁能和燃料池技术和服务确定出口市场潜力。

2020-06-10

未来十年,可再生能源成本将下降至少四成

作为未来的清洁能源,能产业在近年迎来发展热潮,包括中国、日本、美国、欧盟等主要经济体都相继推出了诸多能发展政策和具体项目。成本过高,仍是目能产业发展的挑战之一。

2019-11-22

德国企业计划在哈萨克斯坦建造全球最大绿造厂

近日,德国Svevind公司宣布了一项庞大的绿色能项目计划,该项目将在哈萨克斯坦广阔的草原上建立约45吉瓦的能和太阳能发系统,每年生产约 300万吨绿色气。

2021-08-20

确保能健康发展 山东将组织编能燃料池汽车标准体系和规划路线图

据了解,最近国家和山东省高度重视能产业发展,出台了一系列扶持政策。标准是能产业平稳健康发展的基础和保障,山东省在能产业领域也开展了一系列标准化工作。

2020-10-15

体系”大势所趋 全球能热呈持续上升趋势

近年来,得益于成本的大幅下降和燃料池汽车的快速进步,能产业正在走向“口期”,能发展的政策性利好也在逐渐释放。

2020-08-20
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