近年来，在政策加持下，国内氢燃料电池技术发展已经“超出预期”，氢燃料电池系统部分零部件如催化剂、膜电极、双极板、密封材料等，已能够实现国产化。
在得知情况后，城中区税务局立即对该公司生产经营情况进行调查，通过与该公司负责人及财务人员电话沟通，查询该公司工商信息登记，分析该公司财务数据，以及从该公司上下游企业间接询问的方式，了解到广西建工华盈实业是一家国有控股企业
他进一步表示，氢能产业的培育要把握好节奏，不能操之过急，“氢能经济是未来万亿市场的风口，如果我们国家自主研发的技术不够，我们的市场和政府补贴就会被外来企业占有，失去主动权和话语权。”
2020-02-14 09:17:58 欧洲海上风电根据一份德国经济与能源部正在起草的氢能发展战略，德国正在考虑在海上风电竞标中，指定部分海上风电场专门用于生产绿色氢气。
氢能的两种未来，都落在了北京西北五环外的海淀区永丰产业园里，相隔不到两公里。东边是亿华通加氢站，每天 24 小时营业，最忙的时候，来加氢的车能排到两个红绿灯路口外。未来到这里加氢的车还会更多。
2020-08-28 08:04:04 中国科学报 作者： 刘万生 8月26日，中科院大连化学物理研究所(以下简称大连化物所)、大连大学附属新华医院(以下简称新华医院
从横滨中华街东门出口的山下公园，可以眺望对面横滨港瑞穗码头高高矗立的一座风力发电机，这就是横滨氢电实证项目主要基地。2017年，该实证项目正式启动运行。
(二)设备利用：2020年5月，新疆电网调度口径全部联网运行发电设备平均利用小时288小时，同比增加11小时。其中，风电设备平均利用小时数为255小时，同比增加13小时。
其中，吉利汽车、长城汽车和长安汽车三家承诺未来5年，将共计4000亿元的资金投向研发。而且，中国国内车企也先后立下销量目标，其中不少瞄准海外市场，2021年我国汽车出口有望超过200万辆。
其中，吉利汽车、长城汽车和长安汽车三家承诺未来5年，将共计4000亿元的资金投向研发。而且，中国国内车企也先后立下销量目标，其中不少瞄准海外市场，2021年我国汽车出口有望超过200万辆。
2020-07-07 09:54:35 界面新闻 韩联社消息，韩国产业通商资源部6日表示，由政府和现代汽车合力打造的10辆氢燃料电池重型卡车当天首次出口瑞士，现代方面还计划截至2025
，提升公司氢能源应用方面的研发实力，科融环境拟以自筹资金出资与北京环宇京辉京城气体科技有限公司(以下简称环宇京辉)共同投资设立北京科融京辉氢能产业有限公司(暂定名)共同开发北京市房山区窦店加氢站项目。
以下是2021年部分建成合建站介绍——佛山首座加氢、充电、光伏发电综合站试运行2021年1月，由佛燃能源打造的佛山市首座集加氢、充电、光伏发电功能于一体的顺德区顺风加氢站正式进入试运行。
5月23日，记者从位于武汉东湖高新区的武汉华科福赛新能源有限公司(以下简称华科福赛)获悉，该公司研发的15×15cm2单电池固体氧化物电解池(SOEC)电堆稳定运行时间已超过1040小时;在800℃工作温度下
2019-10-24 08:41:02 氢能观察日前，由全国氢能标准化技术委员会归口，中国标准化研究院组织起草的《氢能汽车用燃料 液氢》《液氢生产系统技术规范》《液氢贮存和运输安全技术要求》三项国家标准研讨会在京召开
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