2020-11-09 08:13:24 科技日报 作者: 刘 霞 付丽丽 韩国现代公司带来的全球首款量产氢燃料重卡、现代汽车氢燃料电池车NEXO、丰田公司氢燃料电池商务车
蒋利军说,如与燃料电池一体化集成,可充分利用燃料电池余热,吸热放氢,降低系统换热用能,使得整个燃料电池动力系统的能源效率得以提高。因此,他认为,采用固态储氢是提高体积储氢密度的最有效途径。
虽然氢燃料汽车小批量产品试点示范已经初见成效,但要实现大规模产业化、全面市场化尚需时日,而且时间可能较长数据显示,2018年虽然日韩部分燃料电池车型销量下滑,但我国燃料电池车产量达1619辆,同比增长54%
所以,硅片使劲儿扩,电池使劲儿扩,组件使劲儿扩,辅料使劲儿扩……可是,臣妾硅料小碎步跟不上咋办?那也简单,涨涨价压一压你们的欲望吧。什么,你们还要长期包养臣妾?
中国科学院过程工程研究所研究员王岚说,“生物质在地球上储量巨大,可以通过化学、生物等方法转化为燃料,这种生物燃料清洁无污染,在可再生能源中占据重要地位。”
今报柳州讯(记者廖艳明)2月22日,记者从北城集团获悉,近日,柳州市螺蛳粉原材料基地项目厂房主体结构顺利封顶,预计8月竣工试产。建成后,预计年产酸笋、豆角等原材料约1.25万吨,产值约6250万元。
合同约定 2023 年-2028 年某客户预计共向公司及内蒙古大全采购 432,000 吨原生多晶硅(太阳能级免 洗硅料),按照 PV InfoLink 最新(2022 年 10 月 20 日)公布的多晶硅致密料均
红旗首台自主燃料电池发动机CAFS300P50-1是国内首款用于搭载乘用车的50kW级别燃料电池发动机以欧盟和日本为首的许多国家和地区很早便开始了氢能和燃料电池的规划,纷纷将其作为能源技术革命的重要方向和未来能源战略的重要组成部分
虎嗅向四川新能源汽车创新中心(欧阳明高院士工作站)求证了解,今年确实有电芯产品由于材料价格上涨,显著提高了采购价,往常汽车行业即使材料涨价,也会被整车厂压着不涨电芯,但今年能同意调价,说明整个上下游都认识并接受了材料上涨的事实
■甲醇燃料优势多备受行业青睐目前,汽车用燃料日益丰富,包括汽油、柴油、天然气等,新能源汽车时代来临后,动力电池更是被广泛应用。在新能源汽车多技术路线发展的思路下,甲醇燃料汽车也进入行业研发范畴。
目前美国和巴西分别是世界第一、第二生物燃料生产国。我国自20世纪末为消化陈化粮和为丰产的玉米寻找新出路开始推广燃料乙醇,近年来生物燃料发展愈来愈得到广泛关注。
材料、工程与生物措施相融合是实现生态环境快速修复及其可持续发展的最有效途径之一。但是,功能型生态材料研发滞后及其应用技术体系不完善阻碍着生态环境科技的发展和规模化应用。
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