燃料电池配套车型居行业之首亿华通是国内最早一批从事氢燃料电池领域的企业，也是国内为数不多的完全凭借自主知识产权和自主研发，实现氢燃料电池发动机批量商业化的进程的企业之一。
数据显示，本周硅料涨幅有限，国内单晶复投料价格区间在20.6-21.9万元/吨，成交均价小幅上涨至21.38万元/吨，周环比涨幅为0.71%;单晶致密料价格区间在20.4-21.7万元/吨，成交均价上涨至
2021-02-08 10:29:22 TechWeb2月8日消息，据机构统计数据显示，2021年1月以来，光伏企业共计签署逾207亿元的硅料长单。
根据方案设定的目标，2023年前，北京将力争建成37座加氢站，推广氢燃料电池汽车3000辆;到2025年前，氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆。
2020-12-31 10:05:33 氢能和燃料电池12月30日，在辞旧迎新之际，三一氢燃料电池工程车暨全球首台燃料电池搅拌车下线仪式在邵阳灯塔工厂隆重举行，标志着三一正式迈入“氢时代”!
当对环境污染严重的铅酸电池已经没落，绿色的新能源锂动力电池崛起之时，氢燃料动力电池又单刀突进地进入了市场舞台。在锂动力电池与氢燃料电池之间，谁胜谁负，谁将最后成为市场之王？
2021-05-13 08:03:01 科技日报 作者： 陈曦 焦德芳 记者12日从天津大学获悉，该校杨全红、凌国维、张辰联合团队成功研发出全新能源转化材料，这种新材料能够
该技术使用可自由改变硬度的材料，只需几个小时即可完成制造，且无需高温工序。该技术有助于全固体电池尽早实用化。全固体电池一般是压接电极和电解质材料并加热到几百摄氏度制造的，加热工序的成本比较高。
2021-04-07 08:06:54 科技日报 作者： 张蕴 青海泰丰先行锂能科技有限公司3月25日开工建设年产16万吨高能密度锂电材料智能制造基地项目。
燃料电池是一种无污染的能源，它能将化学能转化为高效、零排放的电能。资料图特拉华大学的研究人员正在研究使燃料电池更便宜、更强大的技术，以便燃料电池汽车将来可以成为所有人的可行选择。
光伏一片涨价声延续至今的涨价潮，从硅料开始。2021年2月24日，中国有色金属工业协会硅业分会更新了当周的硅料价格，根据市场占有率约94.7%的8家硅料企业报价，不同类型的硅料价格一周上涨约12%。
经过数载的技术投入，目前我国已基本形成了氢燃料电池电堆、氢燃料电池配套设备的研发体系，并具备了乘用车、专用车不同车型的生产制造能力。事实证明，氢燃料电池汽车的未来可期并不是无中生有。
，开展为期3个月的塑料袋专项整治行动，对销售、使用超薄塑料袋，以及免费提供塑料购物袋等违法违规行为依法予以查处；海南省明确，4月至11月将分步骤、分阶段组织重点行业和场所率先开展“禁塑”试点工作，为12
到2020年底，禁止生产和销售一次性发泡塑料餐具在生产和销售环节，《实施办法》提出，到2020年底，禁止生产和销售一次性发泡塑料餐具、一次性塑料棉签，禁止生产含塑料微珠的日化产品。
肖明说，储氢材料技术创新面临重要发展机遇，而稀土系储氢材料是目前生产工艺最成熟、产业规模最大的固态储氢材料，稀土储氢材料可作为氢能实现产业化过程中的关键技术手段。
目前，市财政局正在研究北京市燃料电池汽车推广应用财政补助政策，确定市级补助标准，重点鼓励引导氢燃料电池汽车在城建物流、长途运输、远郊客运等场景的应用和批量示范。
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