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最大的13个绿色氢能源项目

氢产量:未声明划完工日期:2028成本:10 - 120亿美元发展阶段:早期5)北京京能内蒙古项目(5GW)位置:中国内蒙古鄂前旗力来源:陆上风能和太阳能开发商:北京京能划的氢用途:未知氢产量

2020-12-24

总量上月首破6亿千瓦时 中国公共充桩数量居首

2020-07-22 07:52:45 人民日报海外版   作者: 丁怡婷  记者近日从国家能源局获悉:中国充基础设施规划建设积极推进,据统,截至今6月底,国各类充桩保有量达

2020-07-22

三季度动车销量首次出现下滑

作为最大的新能源车市场,中国市场的压力也传导到市场,同时另一大市场美国市场同样需求走低。据普华永道研究资料显示,自2014以来,动车销量在今第三季度首次出现下滑。

2019-11-01

阳光源召开2022合作伙伴大会

2月25日,阳光源召开2022合作伙伴大会,600多位海内外合作伙伴“云端”参会。

2022-02-28

今天的氢燃料池,相当于10前的锂

根据公安部的汽车保有量数据,截至20216月,国纯动汽车保有量达493万辆,而氢燃料池车部加起来还不足1万辆,氢燃料池汽车相当于动汽车10前的阶段。

2021-07-29

特斯拉引燃“池回收”之路

随着第一批动汽车池的使用寿命开始接近尾声,可回收动汽车池在未来几十内呈指数级增长,自2025起报废的动汽车池将超过消费池。

2020-09-24

生明:可再生资源将会是主力未来价会降低

生明测,今后充运营平台运营量会越来越大,跨界商业模式也会不断涌现。生明表示他最看好的商业模式是为动汽车客户提供价值链的服务,这里面应该既包括车、也包括人。

2020-01-13

不惧疫情,光伏领域中国仍将蝉联“老大”

其中,太阳能发新增装机规模最高可超过140吉瓦,较2019增长近15%,而中国将继续领跑太阳能市场。

2020-02-27

首个海上风硕士学位课程在英开办

这个为期三的硕士学位课程旨在为海上风行业培养未来的技术专家和行业领导者。这个首个海上风硕士学位将于9月初正式开办,首批招收10名硕士研究生,他们可利用西门子歌美飒位于英国的三处工厂开展实习。

2019-08-28

前三季度中国池储能装机量达533.3MW 占新增38%

 按技术类型划分的储能部署量(装机容量)百分比在范围内,钠硫(NAS)池占池储能系统的第二大份额,占到5%;铅酸池约为4%。中国的情况略有不同,铅酸池占到14%。

2020-12-04

被特朗普黑的体无完肤 却是最廉价的清洁能源

,这个被特朗普黑的体无完肤的发类型,实际上已经成为最廉洁的清洁能源。

2019-12-25

第八届海上风大会在唐山举办

6月28日,第八届海上风大会在唐山开幕,来自国内外海上风产业相关企业和行业专家着眼技术前沿,聚焦行业热点,共同研判海上风发展前景,多维度探讨海上风发展所面临的机遇与挑战,推动海上风产业健康可持续发展

2023-08-22

秦海岩:深化国际合作 让风吹动绿色发展

产业规模迅速扩大,新增装机和累装机连续多领跑,并在2018底成为首个风装机突破2亿千瓦的国家。

2019-11-14

异质结(HJT):光伏池片未来 5重大技术变革!

2017-2020 ,PERC 市占率从15%上升至 86%,短短 4 时间渗透率提升近 6 倍、面替代第一代 BSF 池、爆发力极强。

2021-07-20

《上海市推动制造业高质量发展三行动划(2023—2025)》出台

为深入贯彻制造强国、质量强国、数字中国战略,大力发展实体经济,发挥制造业对市经济发展转型创新的重要支撑作用,率先探索具有新时代特征的新型工业化道路,努力实现高质量发展,上海市政府办公厅近日印发《上海市推动制造业高质量发展三行动

2023-06-25

海外动化转型加速 新能源汽车市场化引擎动力十足

根据测算,假设2021特斯拉实现30万辆产量,单车价值30万元以上,池、材料、高压直流继器、热管理系统等环节有望带来400亿元以上市场空间。

2019-12-17

2025 盘锦生物质发装机容量达到6万千瓦

因地制宜规划生物质发项目,积极推广生物质成型燃料锅炉和生物天然气等非利用。实施能源林培育改造工程,加强科技攻关,扶持龙头企业,推进林业生物质能源化利用。

2023-08-22

2022中国储能行业六大

背后增长的原因得益于2021海外储能站装机规模暴涨以及国内风光强配储能的管理政策。GGII2022国内储能池有望继续保持高速增长态势,保守估出货量有望突破90GWh,同比增长88%。

2022-03-03

首个海上风制氢平台即将实装!

近日,法国FloatGen浮式风示范项目即将迎来“新朋友”——SeaLhyfe海上制氢平台。

2022-12-23

氢体系”大势所趋 氢能热呈持续上升趋势

来,得益于制氢成本的大幅下降和氢燃料池汽车的快速进步,氢能产业正在走向“风口期”,氢能发展的政策性利好也在逐渐释放。

2020-08-20
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