本着“谁发展谁补贴”的原则，鼓励地方政府自行补贴，支持本地海上风电项目的建设。海上风电补贴抽离在2018年已有预警，但该消息仍在业内引发争议。
2019年7月19日，丰田与比亚迪共同发布声明，双方就电动车及电池等方面达成合作，携手开发包括轿车与低底盘SUV的纯电动车型，共同为降低CO2排放量及减缓全球暖化速度努力。
东方日升作为全球领先的光伏智慧能源整体解决方案供应商，携光伏全场景解决方案与最新储能方案惊艳亮相，引来围观，展台前聚满了来自全球的意向客户与分销商、行业专业人士等，现场交流氛围相得甚欢。
2019-10-23 09:47:03 中国能源网 各会员企业、行业上下游企业及相关单位：生物质能作为重要的清洁可再生能源，在全球范围内日益受到各国的高度重视和迅猛发展。
2020-01-19 09:38:17 电缆网根据BNEF近日发布的最新数据，2019年，全球对可再生能源产能的投资达到2,822亿美元，比2018年增长1%。
2021-04-08 08:08:51 电动汽车观察家未来比亚迪旗下全部纯电车型都将更换为刀片电池。2021年4月7日，比亚迪在重庆举行了“纯电全系佩刀安天下——比亚迪新车上市发布会”。
2021年是我国海上风电补贴的最后一年。只有按规定完成核准(备案)并在今年年底前并网发电的项目，才能拿到0.85元/度的标杆电价，每度电享受约0.4元的补贴。明年，海上风电将正式进入无补贴时代。
常涛2004年便涉足电力行业，最开始在重庆电力科学试验研究院工作；2011年1月，他被调到重庆市电力公司，工作时长两年；随后，2013年5月至2019年6月，常涛便在国网重庆市电力公司工作，先后任科信部智能处副处长
据业内人士预计，示范城市项目有望在近两个月内启动实施。相关政策规定，可依托龙头企业，以客户需求为导向，组织相关企业打造产业链。这使得很多氢燃料电池产业链企业出现在申报城市群中。
TUV北德集团全球可再生能源高级副总裁、全球光伏运营中心总裁兼大中华区副总裁须婷婷在会上强调说：“实现平价上网过程中，双面发电被认为是最有可能率先实现平价上网的技术路线之一，事实证明，双面组件的市场份额正在逐年稳步提升
虽然这项目被誉为开创性项目，但缅甸要实现2030年百分之百电气化的目标还有很长的路要走。需求和供给电站的总装机容量为170MW，每年可生产3.5亿KWh，可供给21万户家庭通电。
最近，根据日本Mark Lines公司所公布的数据显示，在全球新能源领域，中国制造的新能源车型，销量占到全球的40%，美国为30%，欧洲各国的总和约为20%，而作为全球数一数二汽车大国的日本，它的占比却还不到
2020-11-25 16:00:47 中国能源网 作者： 王雯 国网漳县公司为确保公司电网在“迎峰度冬”期间的运行安全，提前对电网运行方式进行优化，确保在即将到来新一轮强降温天气中全县供电平稳
2020-12-08 10:35:22 大河报恒大汽车不仅造车，还在研发电池。今天，随着许家印视察恒大全球电池研究院，恒大电池研发的最新进展也随之曝光。
2021-05-25 09:13:26 阳光电源近日，阳光电源荣获德国DEKRA德凯签发的IEC 62443-4-1工业网络安全CB认证证书，成为全球首家通过该项认证的新能源企业。
上半年其硅片、电池及组件总出货量达10.56GW，创新高。阿特斯以 6.8GW排名第五，出货量较去年统计增长约33.3%。
但日本的初创企业正在努力创造可能成为下一个全球标准的高性能电池组。报道编译如下：在日本港口城市横滨，一家公司的电话响个不停。“我们能否测试一下性能?”“我们希望建立伙伴关系。”
全国水电发电量前三位的省份为四川（333亿千瓦时）、云南（219亿千瓦时）和湖北（148亿千瓦时），合计水电发电量占全国水电发电量的57.6%，同比分别下降12.6%、28.1%和1.7%。
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