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动力电池企业联袂崛起 巨头纷纷入股锁定供应

据高工锂电统,2019年动力电池出货为71GWh,全球锂离子动力电池出货116.6GWh,企业的占比高达60.89%。

2020-07-20

新能源未来依然可期?

遇冷、补贴退坡、连降三月2019-10-24 09:34:54 山西晚报近日,工业协会发布数据,今年9月,新能源分别为8.9万辆和8.0万辆,同比分别下滑29.9%

2019-10-24

网互动广州案例:电动有偿调峰期收益300-500万

2020-06-10 14:10:28 盖世大V说现在拥有全球最大的新能源消费,随着产业的融合,众多新进入者为这个产业带来巨大创新活力,产业焕发出新生机。

2020-06-10

马斯克押宝 特斯拉定价过高吓退部分消费者?

同时,马斯克甚至在今年年底产能可达2000辆/周。对此,有业内人士分析,可能与特斯拉一季度亏损有关,公司拟打开提升业绩。虽然有业内人士对Model3产版的价格持有乐观的看法。

2019-06-05

彭博上调锂电池需求测 磷酸铁锂在固定储能份额从23%增至53%

彭博,到2030年,锂离子电池年需求将超过2.7太瓦时,较去年测值上调了35%。乘用从去年300万辆增至2025年的1400万辆,占总的比例将达到72%。

2021-07-26

未来10年新能源对铜需求的影响

新能源售占比4.8%,是截止2019年全球最大的新能源生产和

2020-09-14

2019新注册电动10.9万辆 跃居世界第三

2020-01-20 08:32:24 欧联社   作者: 李思佳  欧联社1月18日电,最新的一项调查显示,2019年,德的电动快速发展,已成为世界第三大

2020-01-20

骆驼蓄电池:零配件企业质造

在近期发布的2021年上半年轿排行榜,德系、日系依然受到消费者欢迎,占据前10名大半名次。

2021-09-27

理想ONE质问题频发 理想何时走出净亏损泥潭?

作为第一个在成功商业化增程式电动的公司,目前理想仅有理想ONE这一款型。

2021-01-15

世界一半在,全球资产都在押宝新能源!4000亿蔚来,3万亿特斯拉!全面替代还有多久?

传统企的枷锁新能源值上力压传统企其实并不意外,虽然这些传统巨头拥有百年历史、瓜分份额,但是行业在欧美早已饱和,大的研发费用和营费用使得其利润极为单薄。

2020-11-23

际能源署:电动的电池技术正在迅速改善

报告包含有关电动的重要见解,今年的报告也不例外。际能源署的《全球电动展望》2019年,全球售出了超过210万辆插电式(纯电动加插电式混合动力),比2018年增长了40%。

2020-07-10

比亚迪“刀片电池”紧急扩产 新“明”已在

1月6日,坊间开始大流传比亚迪将推王朝系列“夏”型的消息,称该型定位为高端MPV,并通过参数推断搭载了比亚迪混合动力技术。

2021-01-08

芯片迎来新机遇

  伴随人工智能新一波浪潮和智能化趋势,电子芯片需求日益旺盛  芯片迎来新机遇  目前,智能化发展带来的巨大蓝海正吸引多方入,自动驾驶芯片迎来创投热潮,行业格局有待重塑。  

2023-07-19

2019全球新能源“急刹”?

从整体来看,全球新能源罕见遇冷,主要是由于两大新能源——和美齐齐下跌。

2020-03-02

新能源补贴退坡大限已至 企选择涨价但锐减

值得注意的是,在北京、上海等新能源的重要,地补的标准一般能达到补的50%,这也意味着,自6月26日起,消费者购买新能源享受的补贴最多将减少70%的幅度。

2019-06-26

四大原因致使新能源仍未转“正”,崔东树测下半年或将改善

“今年新能源面临非常困难的情况,正在回暖,但新能源仍然呈现负增长态势。”

2020-07-08

特斯拉连续四个季度盈利 划今年交付50万辆

特斯拉CEO埃隆·马斯克表示,特斯拉在零部件本地化率以每月5%-10%的速度增长,到今年年底零部件产化将达到80%以上。

2020-07-24

特斯拉在日本美降价 最高降幅达24% 网友急了:咋不降?

目前,特斯拉官网售价未有变动。最新数据显示,特斯拉1月罕见环比大跌四成,跌幅超整体水平。“价格屠夫”特斯拉,能否守好大关?最高降幅达24% 会降吗?

2021-02-22

长城2018年财报:喜忧参半

长城主打品牌哈弗SUV,在2018年售76.61万辆,成为连续9年蝉联SUV的冠军。

2019-04-11

过半企年度售目标完成率不足40% 新能源企无一家完成上半年既定目标

下挫的压力令不少企对2019年的企业年度售目标持有谨慎保守的态度,这背后包含着企业对内消费能力、政策前景等方面的大致期。

2019-08-21
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