近日，据外媒报道，韩国起亚汽车公司已经决定在其韩国国内出售的电动汽车中采用中国宁德时代的电池。这也是起亚汽车首次在韩国本土出售的车辆中采用来自其它国家的电池。
市场篇中国：增长迅猛 更趋市场化中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)公布的统计数据显示，今年6月，受车用芯片短缺、原材料价格上涨等不利因素影响，中国汽车产销分别完成194.3万辆和201.5万辆，分别同比下降
9月3日，中国汽车产业发展国际论坛开幕。国家发展改革委有关负责人表示，十年来，我国新能源汽车年均复合增长86%，我国新能源汽车的发展已进入全面市场化扩张期。
在国内，新能源汽车市场的强势崛起已经是不可逆的行业大趋势，不仅主流车企都在全力布局新能源业务，资本市场对新能源汽车也一样趋之若鹜，当前的国内车企市值排名中，前三甲都被新能源车企(或者主业是生产销售新能源汽车
乘联会数据显示，3月特斯拉中国市场销量为1.02万辆，远高于2月份的3900辆，刷新其在中国市场的单月销量纪录。不过，值得关注的是，4月10日，中汽协方面表示，特斯拉并未向协会报备数据。
倘若这个问题能够解决，那么未来的汽车行业或许将发生天翻地覆的变化。政策+技术，新能源汽车销量加速提升当前，在政策引导和技术不断优化加持下，全球新能源汽车销量与渗透率加速提升，发展前景十分广阔。
2020-06-04 13:43:12 新华社新华社东京6月4日电 《日本经济新闻》4日刊登消息说，全球著名电动马达制造商日本电产(尼得科)公司瞄准中国电动汽车市场的迅速发展，将在中国新建一个大型电动汽车驱动马达研发基地
年呈现了“V”型走势，上半年遭受疫情冲击，让新能源汽车市场增速放缓，下半年在疫情好转、复工复产、政策扶持等推动下，汽车市场逐步回暖。
从量来看，2018年中国锂电隔膜在全球市场占比继续摘得第一桂冠;从客户结构来看，国产隔膜不断进行进口隔膜在中国市场的替代，降低了进口隔膜在国内市场的占比，另外国产隔膜还实现大批量出口，且出口量持续保持上升
2019-08-19 08:04:03 中国证券报截至8月16日记者发稿时，A股107家新能源汽车产业上市公司中，35家公司披露了2019年上半年业绩预告或业绩快报。
这段时间热度最高的，则是新能源汽车的出海。但是，你会发现，中国新能源汽车的出海与其它行业有明显区别。首先，国内新能源汽车销量占了全球70%的份额。其次，国内市场上出现了比亚迪这个月销20万辆的巨兽。
为解决这一问题，2017年开始，由上海汽车集团技术中心(简称“上汽”)牵头，联合斑马技术网络有限公司(简称“斑马”)与北京国双科技有限公司(简称“国双”)共同开发了国内首款电动车能耗预测软件。
据蔚来资本和罗兰贝格的《场景致胜-汽车产业洞察》报告显示，在自动驾驶落地实用场景中，Robotaxi的市场规模能达到3500亿元;而跨城物流市场规模达到了7500亿元，同城物流也达到了2500亿元。
来自湖北省汽车流通协会、湖北省电动汽车流通协会、武汉市中小企业发展促进中心、长江投融汇服务联盟、湖北省运输与物流协会等十余家机构代表，相关重点企业以及业内各大主流媒体等百余名嘉宾齐聚一堂，针对湖北汽车市场的发展特征
这两家公司正指望中国这个全球最大的汽车市场来提振销售。不过，电动汽车制造商已经面临着一系列挑战，从新型冠状病毒疫情大流行到油价暴跌（油价下跌使燃油车的驾驶成本降低）。
我们对2020年新增光伏发电装机的预测仍为29-43GW。距离年底只剩不到半年的时间，预计本轮竞价产生的项目总规模中半数不会在年内并网。
今年2月，国家电网“2020年重点工作任务”就提出，大力拓展专用车充电市场，积极推广智能有序充电，车联网平台接入充电桩100万个，覆盖80%以上市场和用户。“要加快研究推动新能源汽车充电桩建设。”
其中三元电池累计装车量48.0GWh,占总装车量31.5%，累计同比增长5.2%;磷酸铁锂电池累计装车量103.9GWh,占总装车量68.3%，累计同比增长61.5%。
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