据美国科技网站Insideevs报道,近日特斯拉一些内部邮件遭泄露,从泄露出的邮件来看,特斯拉方面在2012年量产Model S的时候就知道电池存在安全隐患。
(1)宁德时代作为我国动力电池行业绝对的龙头持续刷新前高,涨势如虹。宁德时代几乎为所有主流车企供应电池,无论是曾经独领风骚的镍钴锰酸锂电池还是最近重新受到重视的磷酸铁锂电池。
2020-09-29 13:46:42 中国能源网 作者: 刘强 9月27日,甘肃镇原供电公司在三岔镇肖园子村开展“党建+消费扶贫”活动,帮助贫困户增收
中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,购置税优惠等一系列政策效果持续显现,进一步增强了行业企业发展的信心和动力,新能源汽车产销持续保持高速增长势头,成为稳工业经济重要力量。
据外媒报道,公用事业厂商佛罗里达电力照明公司(FPL)日前在Manatee储能中心举办了一个隆重的开通仪式,开通了与太阳能发电场配套部署的一个409MW/900MWh电池储能系统(BESS),这也是迄今为止全球运营并与太阳能发电设施配套部署的最大规模电池储能系统
继上周中国移动招标采购约合1.95GWh磷酸铁锂电池后,中国铁塔在3月11日发布《2020年备电用磷酸铁锂蓄电池组产品集约化电商采购项目采购公告》,将招标采购2GWh磷酸铁锂电池组。
中国汽车工业协会发布的数据显示,今年1至8月,我国燃料电池汽车产销均完成2000辆,同比分别增长2倍和1.6倍。其中,仅上半年产量就已超去年全年,氢燃料电池汽车产业发展明显提速。
受到台风“海贝斯”的影响,造成日本多地电力设施受损,至今仍有数千户居民处于停电困境。9月初,台风15号袭击日本千叶县,导致无数电线杆倒塌,大面积停电持续一周以上。
当前,正是电动汽车加速普及和消费需求升级并行的关键时期,面临补贴退坡、竞争加剧等不利因素,整个行业需要注入更多的动力,进一步提振消费与行业信心。其中,汽车安全是一个重要的突破口。
报告称,新势力车企逐步成为市场重要参与力量,2019年新势力车企的销量接近纯电动车市场9%的份额,蔚来、威马、小鹏、合众、国能、速达、零跑等逐步进入量产周期。同时,新能源车颠覆传统车趋势已开始显现。
这是去年出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)后又一重要的政策,将促使动力电池回收利用管理进一步具体化,推动我国新能源汽车动力蓄电池规范管理,有利于促进行业发展。
宁德时代首席科学家 吴凯他直言:“CATL通过不断技术迭代,推出了第三代CTP技术,内部称其为麒麟电池。”吴凯进一步透露,麒麟电池系统重量、能量密度及体积能量密度继续引领行业最高水平。
2021-06-15 09:10:07 北极星氢能网2021年6月11日,中汽协会发布 2021年5月汽车工业经济运行情况。
拜登在签署文件前表示,美国将以迄今为止尚未采取的方式来应对气候变化。拜登是清洁能源的有力支持者,此举也意味着新能源市场再添利好。再看国内,新能源代表的光伏产业持续向阳。
01上游材料价格上涨,下游毛利率普遍下降今年以来,锂电池上游材料普遍上涨,六氟磷酸锂上涨约400%,碳酸锂和氢氧化锂上涨约260%,三元前驱体上涨约50%,此外负极材料、电解液、PVDF等也是大幅上涨。
在主题为“向电动出行时代迈进”的论坛上,威马汽车创始人、CEO沈晖认为,短期内氢燃料电池车不会实现大范围发展,现在最可及的还是电动汽车,短期内电动车还是主流。
2020-04-10 10:41:53 新京报4月9日晚间,动力电池供应商宁德时代发布今年第一季度业绩预告,称公司今年Q1归属上市公司净利润区间为7.33亿元至8.38亿元,同比下降20%至30%
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