反映到动力电池端，便是动力电池产量和装机量的同步大幅增加。数据显示，今年1-6月，我国动力电池产量累计74.7GWh，同比累计增长217.5%;装机量约为52.5GWh，同比累计上升200.3%。
本文是彭博新能源财经全球锂离子电池产业供应链排名的第二版更新。彭博新能源财经在本报告中对锂离子电池供应链上30个领先国家2021年的活动进行排名。
2020-05-07 15:19:38 中国能源报 作者： 董梓童 近日，全球风能理事会(GWEC)和全球风能组织(GWO)共同发布报告称，未来5年，全球海上风电新增装机规模预计将超过
根据公开信息，宁德时代新能源科技股份有限公司成立于2011年，是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案
2020-09-17 14:35:41 快科技当前，电池成本仍占据电动车整车成本的大头。此前有统计数据显示，对于经济型电动车来说，其电池成本能够占据到整车价格的40%左右。
省工信厅相关负责人表示，根据经验，我国运营类新能源汽车动力电池报废年限是3-5年，私人乘用车动力电池报废周期为5-8年，截至现在，最早推广的新能源汽车已经进入动力蓄电池回收期。
2月13日，在距离9月发生热失控事件5个月以后，全球最大锂电池储能站MossLanding再次发生热失控事件，本次事故导致系统再次离网。
德业股份预计2022年前三季度实现归母净利润9亿元至9.5亿元，同比增长124.64%到137.12%；昱能科技预计2022年1月份至9月份实现归母净利润2.49亿元至2.79亿元，较上年同期增长330%
2021-06-15 08:03:13 ITES深圳工业展今年以来，随着“碳中和”目标深化，动力电池热度有增无减，各大新能源汽车制造商不断晒出独家的动力电池“武器”。
作为欧洲乃至全球汽车龙头，大众汽车在电动化转型上可谓破釜沉舟，2021年3月在其“Power Day”上宣布，到2030年要在欧洲本土建设240GWh动力电池产能。
一个又一个的动力电池项目被提上日程，据不完全统计，2019年上半年动力电池新建、拟建项目达24个，投资额超1900亿元，产能超340Gwh。
日报消息（全媒体记者谢耘）12月13日，全区职业教育大会在南宁召开，并以电视电话会议形式在各设区市、各职业院校设立分会场。市委副书记邱明宏在柳州分会场参加会议，副市长卢柳屏在柳州分会场作经验交流发言。
宁德时代针对新能源乘用车制造的锂电池产品，主要为NCM(镍钴锰)三元电池电芯、模组、动力电池总成以及电池管理系统(BMS);针对新能源商用车制造的电池产品，主要为磷酸铁锂电芯、模组、动力电池总成以及BMS
2021-07-15 10:17:20 财经网7月14日，天眼查App显示，近日，广州小鹏汽车科技有限公司与上海德朗能动力电池有限公司买卖合同纠纷一审民事判决书公开，案号(2020)粤0106
他指出，研究报告基本涵盖了40项氢能关键应用，覆盖全球60%的碳排放，并通过考察分析了这些应用在未来十年的竞争力。规模和技术因素将驱动氢能的平价成为现实，这方面中国大有可为。
根据《自治区工业和信息化厅 自治区财政厅关于组织申报自治区统筹支持工业振兴资金（2022年第二批及2023年“乡村振兴”特色加工业和2022年中小企业服务体系建设）项目的通知》(桂工信企业〔2022〕574
经小鹏汽车工作人员现场初步勘察，车辆外观完好，到店举升勘察后，发现电池箱底部有明显严重的磕碰伤痕，导致动力电池严重受损，初步判断是该次事故的原因。公司会对该事故进行进一步详细的勘察与分析。
7月16日，蜂巢能源在江苏举行了首款无钴电池量产下线仪式。蜂巢能源称，这意味着全球首款无钴电池走出实验室，正式实现量产，蜂巢能源由此成为全球首家突破无钴电池技术难关，成功实现产品量产的动力电池企业。
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