我想请张院长讲一讲，产业界对电池技术的期望是怎样的?张宏立：对于新的电池技术方案，产业界的期望主要有三点，高性能、易制造，以及面向全生命周期的设计。
近日，宁德时代表示，已就中航锂电专利侵权案递交起诉书，案件已获受理，涉案专利涉及发明与实用新型专利，此次涉嫌侵权电池已搭载在数万辆车上。这个事情，再次引起行业震动。
2019-05-16 08:31:51 北京商报 作者： 陶凤 王寅浩 5月15日，据国家发改委消息，近日印发的《关于建立健全可再生能源电力消纳保障机制的通知》（以下简称《通知》）安排，
30 07:52:36 羊城晚报 作者： 杨再睿 28日，2021年第一季度广东省重大项目集中开工活动在肇庆高新区广东瑞庆能源科技有限公司项目(即宁德时代动力及储能电池肇庆项目
加快编制《陕西省氢能产业发展规划》，推动氢能产业发展，支持榆林、渭南、铜川、韩城等建设规模化副产氢纯化项目，形成2-3个千吨级燃料电池级氢气工厂。
2019-12-17 13:24:40 盖世汽车12月16日，台湾固态电池生产商辉能科技业务处总监郑博伦表示，辉能将比绝大多数固态电池厂商都提前将动力电池量产，在2021年(非全固态)达到1GWH
英国政府在三月份宣布防疫政策的时候，提出开始进入“控制、延迟、研究和缓解”四个阶段的行动指南，但是在没有采取强有力的“控制”措施情况下，宣布进入了“延迟”阶段。
尤其燃料电池车和加氢基础设施互相制约，就像先有鸡还是先有蛋的问题，英美资源集团贵金属市场拓展执行总经理Benny Oeyen说，建很多加氢站但没有足够的燃料电池车;如果没有太多的加氢站，汽车制造商就不会生产车
2021年，电池金属行业值得关注的趋势包括锂离子电池材料体系的演变、金属价格上涨的影响，以及价值链投资对金属供应安全性和可持续性日益提高的关注度。
亿纬锂能公司动力电池业务实现营收13.60 亿元，同比增长62.59%。公司软包三元电池产品进入产能释放期，产能利用率快速提升，产品向国际大客户进行批量交付。
此前，比亚迪也发布“针刺不起火”的刀片电池，两家头部企业的重拳出击，引起业内轰动。可以说，当这些“永不起火的电池”陆续进入量产装车阶段，就是新能源汽车产业一场划时代变革。
六家公司将通过协商共同规划产品，一条龙式地开展满足中国市场需求的“FC电堆等的组件技术”“FC系统控制技术”以及“车辆搭载技术”等一系列技术研发工作，将大幅缩短从开发到产品化所需时间，加快氢燃料电池车在中国商用车市场的普及
当前，大多数常用的太阳能电池都是以硅材料为基础制成的，因为硅这种材料可以将太阳能转化为清洁的电能。但是，制造硅的过程却并不清洁，需要大量来自电厂的能量，而这些电厂又产生了大量二氧化碳排放。
宝安日报讯(记者 高山 文/图)韩国市场研究公司SNE Research(下称SNE)于10月6日发布最新全球动力电池统计数据，今年1月至8月，全球动力电池装机总量为287.6GWh，同比上升78.7%
曼哈顿美国国际贸易法院的法官加里·卡兹曼(Gary Katzmann)表示，阻止贸易官员强制执行取消对所谓双面太阳能电池板免征关税的决定是出于公共利益，而反对者则在法庭上对此提出质疑。
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