今年以来，固态电池好消息接连不断，一方面不断有生产厂商获得各路融资，另一方面其技术瓶颈不断突破、商业化进程不断加快。种种迹象表明，固态电池的“风口”快要来了。
一直以来，LG新能源在为下一代电池的开发做准备，聚焦以上四种性能，LG新能源持续投入研发基于液态电解质的锂硫电池和锂金属电池，以攻克当前锂离子电池的能量密度限制。
12月22日，北京商报记者从国家缺陷产品管理中心获悉，目前新版汽车三包政策正在抓紧修订之中，主要针对新能源汽车、退换车条件、处罚额度等方面进行调整，同时新能源车的电池电机主要部件将被纳入新版三包范围。
2021-01-15 08:31:35 电池联盟 作者： 子蕊 导读：2020年全球动力电池在电动车上的装机量达137GWh，同比增长17%。
“河长制+检察”工作机制的建立，目标是以习近平生态文明思想为指引，在党委集中统一领导下分工协作，坚持以重点打击、以点带面、预防为主、营造氛围等为原则，共同促进铜陵河湖系统保护和水生态环境整体持续改善。
其中两人称，苹果已经将在美国建造制造工厂作为选择潜在电池供应商的一个条件。但是，为包括特斯拉在内的汽车制造商供应电池的宁德时代似乎不太愿意在美国建厂。目前尚不清楚苹果是否也在和其他电池制造商进行接触。
2020-12-24 09:42:28 财联社 作者： 张进 12月22日晚间，锂电池供应商德赛电池公告称，全资子公司以重组方式引入香港新能达。
为扎实推进党组织建设，严格落实党员领导干部双重组织生活制度，在“七一”即将到来之际，按照市工信局机关党委安排，6月28日上午，市工信局党组成员、副局长莫春燕深入所联系党支部市中小企业服务中心党支部带头上党课
在广州开发区，韩国现代汽车集团“HTWO广州”项目正如火如荼建设中。这是韩国现代汽车集团首个海外氢燃料电池系统研发、生产、销售基地。选择落户中国，韩国现代汽车集团看中的是我国发展氢能产业的决心和潜力。
在几个国家都在争夺第一的位置之际，谁是锂离子电池供应链的领头羊?彭博社(BloombergNEF)对主要竞争对手进行了排名，发现中国已经取代了日本和韩国，占据了主导地位，至少今年是这样。
分国别来看，今年1月全球市场动力电池装机TOP10中，宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达等6家中国企业上榜;韩国企业LG新能源、三星SDI和SK On上榜;日本企业松下电池上榜。
当然，在国家可再生能源补贴政策的支持下，生物质发电也曾火爆过一段时间。然而好景不长，随着可再生能源发电项目补贴拖欠加重，国能生物和凯迪生态等企业的没落，整个产业链陷入了沉寂。
机会的“种子”遇到合适的“土壤”1999年，傅云峰考入清华大学攻读硕士，其间接触到锂电池和燃料电池。随着知识的积累，他发现动力电池有着巨大应用前景，是全球众多化学家的研究重点。
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