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光伏企业“怪圈”:一边产能过剩,一边大幅扩产

(36 碳注:TOPCon ,即隧穿氧化物钝化接触太阳能,是一种 N 型技术,其转换效率领先于上一代的、采用 P 型的 PERC 。)

2023-09-13

美国政府机构加“全球抢占先进市场的竞赛”

出于对这一观点的认同,美国四个主要政府部门联合成立了先进联邦联盟(FCAB)。美国是网固定储能的全球领导者。

2020-09-21

动力巨头上游材料“军备赛”

在满足自身需求的同时还能输出市场,2019年上半年,宁德时代锂材料销售收为23亿元,同比增长32.14%。日前,宁德时代还发布了百亿进川打基地的战略,可以预测其锂材料的需求还将不断扩大。

2019-10-21

新柳企——走进小巨人企业广西易德科技活动成功举办

中小企业参访代表合影柳州市工业和信息化局副局长莫春燕表示“今年柳州市成功选第二批中小企业数字化转型试点城市,希望中小企业以此为契机,通过“看样学样”,结合企业自身实际,加快推进数字化转型,降低生产经验成本

华创风能败 涉案金额3.5亿元!

2020-12-21 09:31:44 北极星风力发网12月19日,时代新材发布《关于与沈阳华创及其子公司案件进展的公告》,公告称:本公司与沈阳华创风能有限公司(简称沈阳华创)及其下属三家子公司青岛华创风能有限公司

2020-12-21

2024全球工程机械50强发布 柳工上榜居第19位

日报消息(全媒体记者韦斯敏)6月12日,由《中国工程机械》杂志、全球工程机械50强峰会联合作的“2024全球工程机械50强排行榜”发布,广西柳工机械股份有限公司上榜,居第19位。

2020年底有望达万辆规模 我国氢燃料汽车驶快车道

2020-03-23 13:37:50 中国   作者: 上官云  未来,随着氢燃料汽车的推广,将带动产业链发展,更多汽车企业将布局这一领域,同时氢燃料领域投资也将更活跃

2020-03-24

海外动力产业链掀停产潮 我国锂出口受冲击

特斯拉/松下、LG化学、三星SDI等多家工厂停工状态,大众、宝马、戴姆勒、沃尔沃、日产、福特等多家车企也不断传来停产消息。同时,受外围市场不利因素影响,我国锂出口业务也受到一定冲击。

2020-03-27

品控或成动车发展最大考验

;国内除了乘用动汽车外,公交车、物流车等不同的新能源车型,在2018年起火事件超过40起□ 作为车企,不能一味追求能量密度提升和成本降低,而忽视对正负极材料、隔膜、串并联结构、外包装封装方式等的品控

2019-04-25

领域两大巨头“杠上”了

中航锂:“将按法律程序应并不惧挑战!”近日,锂离子动力生产领域两大巨头“互掐”事件引发热议。

2021-08-05

中国企业持续领跑供应 全球锂市场竞争“白热化”

LG化学业务分拆上市为了进一步提高业务的盈利能力,国LG化学日前宣布分拆旗下动汽车部门,并将通过独立IPO的方式筹资,旨在为获取更多订单奠定基础。

2020-10-15

当升科技携手卫蓝新能源 抢占固态技术高点

除了进一步提升目前市场主流的磷酸铁锂及三元锂的能量比之外,能量比更高、性能更好、更加安全的固态,被视作下一代动力技术发展的方向。目前的汽车动力市场的头部玩家,以中日企业为主。

2021-12-10

普拉格能源5日股价翻倍,燃料汽车受资金追捧

2021-01-14 09:59:07 财联社当地时间1月12日,氢燃料普拉格能源宣布与法国汽车雷诺签署谅解备忘录,双方各出资50%成立合资企业,共同致力于研发、及销售燃料汽车和氢能源

2021-01-14

车生死竞速:得者得天下

短缺,很大程度上是因为上游的供应产能不足。5月下旬,锂供应蔚蓝锂芯、亿纬锂能、容百科技先后透露,订单旺盛,公司现有场地及产线已满负荷运转,仍不能满足主机厂的需求。

2021-07-15

镍、钴、锂价格齐飞,车企受,新能源汽车“涨潮”!

3月19日,李想在社交平台上表示,目前看来,和已经合同确定了二季度的涨价幅度的品牌,基本上都立刻宣布了涨价。还没有涨价的,大部分是涨价幅度还没有谈妥的,等待谈妥后也普遍会立刻涨价。

2022-04-11

动力装机量锐减 行业痛点难破

公开资料显示,2016年约有200家动力企业进工信部目录,而截至2019年上半年,存活的企业已骤降至60余家,缩水严重。动力市场的发力点何在,痛点如何解决也引发行业思考。

2019-12-30

动力涨价,材料的春天?

对此,智锂物联创始人李立国博士告虎嗅,钠离子的发布或有助于抑上游对锂相关的金属矿产资源过高的垄断和囤积的预期,具有稳定资源价格的战略意义。

2021-12-14

三星投92亿元扩建匈牙利动力工厂

用于扩建匈牙利首都布达佩斯市郊的动汽车动力工厂。

2019-10-14

需求高涨,LG新能源将2022销售额目标上调10%

最近,LG新能源将今年的销售额目标提高到22万亿元(合168亿美元),较此前的目标(19.2万亿元)增长了近10%,以在未来五年实现两位数的营业利润率。

2022-08-18

特变项目纠纷,状告六家风公司索赔7.33亿

6月23日,特变工发布公告称,控股子公司特变工新疆新能源股份有限公司(下称特变工新能源公司)向江苏省淮安市中级人民法院提起中,特变工向七个被告索赔共计7.33亿元。

2020-06-28
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