2019-11-29 13:21:37 中国煤炭资源网11月28日，韩国能源部表示，今年12月至明年2月份，韩国将停运15座燃煤电厂以应对大气污染，并表示其余电厂足以保证今冬电力供应。
2019-06-11 09:40:52 科技部据《韩联社》新闻报道，韩国产业通商资源部于4月19日公布《第三次能源基本计划》草案，提出力争到2040年将可再生能源占比提高到30-35%，大幅降低煤炭发电比重
3月23日，REC Silicon ASA在官网宣布，其全资子公司Aker Horizons Holding AS(以下简称“Aker Horizons”)今天与韩国韩华解决方案公司和韩华公司(以下简称
2019-11-29 16:45:30 中国新闻网中央社”报道，韩国能源部28日表示，为减少空气污染，将把境内四分之一的燃煤发电厂于2019年12月到2020年2月停止运转，并表示其余四分之三应足够供应冬季所需用电
近日，据外媒报道，韩国起亚汽车公司已经决定在其韩国国内出售的电动汽车中采用中国宁德时代的电池。这也是起亚汽车首次在韩国本土出售的车辆中采用来自其它国家的电池。
这其中的原因是，2016年5月1日起出台的《汽车动力蓄电池行业规范条件》政策，内容包括，在市场中销售可以获得补贴的新能源汽车必须采用规范条件中企业目录的电池企业作为供应商，而LG、三星等韩系电池无一上榜
2019-06-21 18:04:07 中国能源网6月19-21日，韩国国际太阳能展在京畿道举行，阳光电源高纬度浮体、漂浮方阵、逆变升压浮台等亮相，并针对当地光照条件、雪载荷情况和水面环境提供了大倾角
2021-01-22 08:05:44 中国新能源网韩国水电与核电公司(KHNP)于1月19日宣布签署了一份谅解备忘录(MOU)，与9家机构建立一个绿色氢生产集群，位于韩国新万金(Saemangeum
从日本一家独大，到中日韩三足鼎立，坐拥原料、市场、政策三大优势的中国企业，一跃成为全球锂电池行业的头部玩家之一，与日韩的老牌锂电池巨头平分秋色。
2019-07-18 13:37:53 能源发展与政策 作者： 郑飞 2019年，韩国政府提出了一项发展氢能经济的新计划，包括大幅提升燃料电池车数量、增加制氢厂、加氢站
据韩国《先驱经济》报道，韩国汽车工业协会（KAMA）4月2日发布了一份关于中国氢能汽车发展现状和影响的报告，并分析称，到2030年中国氢燃料电池汽车保有量有望超过100万辆。
补贴政策延长也将对动力电池企业产生影响，在一定程度上将减缓动力电池的洗牌速度，但对于翘首期盼补贴于2020年底结束的韩系电池企业而言，将会面临一些新挑战。
值得注意的是，今年以来，日韩动力电池企业发展迅猛。对于国内市场的竞争格局，真锂研究总裁墨柯在接受第一财经记者采访时表示，特斯拉使外资动力电池企业加入了新的头部企业队列中。
韩国生产的发电用氢燃料电池首次踏出国门，出口至中国。当天，发电用氢燃料电池出口纪念仪式在位于全罗北道益山产业园区的斗山燃料电池(Doosan Fuel Cell)总部举行。
2019-04-01 13:41:03 中国经济网原标题：韩国氢能发电遇挑战：存在技术差距研发投入不足韩国准备大力推动氢能发电，从而进一步推动以清洁能源取代化石燃料发电。
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