日前,广州市发展改革委印发《广州市氢能产业发展规划(2019—2030年)》(下称《规划》),以全新的角度构思氢能产业发展,全力打造未来千亿级氢能源产业。
6月13日,美锦能源回复称:截至2018年报告期末,“公司在氢能业务的资金投入累计3.89亿元,资金主要用途围绕公司在氢能领域‘一点(整车)、一线(燃料电池及上下游产业链)、一网(加氢站网络)’的布局展开投资
将实现年销售收入6亿元,年利润总额1.1亿元,预计每年可减少煤炭消耗25.4万吨、减少二氧化碳排放44.5万吨。同时,带动制氢储能、氢气储运、加氢站建设、氢能应用等全产业链发展。
1.电动化是动力革命电动化是动力革命,但不是能源源头革命。油电混合动力汽车、纯电动汽车、氢能燃料电池汽车都属于电动化。动力革命目前正在推进,而且技术逐步趋于成熟。
2017年,该实证项目正式启动运行。用风力发电机发电,电力驱动水电解装置将自来水分解成氢气和氧气,氢气回收后加注给燃料电池驱动的公交车及工厂仓库用叉车。这一完整产业链,实现了二氧化碳零排放。
2020-05-13 09:11:35 第一财经 作者: 林春挺 山西努力由“煤都”向“氢都”转变的计划,如今有望迈出坚实的一步。
2020-11-23 08:35:07 福田欧辉客车11月18日,2020北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在北京拉开帷幕。
2019-05-29 09:05:47 中国能源网原标题:我国氢气运输的困境:仍停留在“百公里”阶段如果一个地区有2000辆氢燃料电池商用车,每辆车每天消耗12公斤氢气,那这无疑将是一笔不小的氢气消耗量
2021-06-18 08:45:55 人民日报 作者: 罗艾桦 广州市黄埔区、广州开发区日前宣布出台“氢能10条”2.0版,希望吸引更多国内外氢能领域头部企业落户,
这一战略包括三大支柱:首先,一个以能效为核心的更易于“循环”的能源系统,更有效地利用本地能源,同时最大程度实现当地工厂、数据中心等排放出的废热以及由生物废物或废水处理厂产生的能源的再利用。
近日,中科院大连化学物理研究所(以下简称大连化物所)研究员邵志刚团队研制的、具有自主知识产权的兆瓦级质子交换膜(PEM)电解水制氢系统、兆瓦级氢质子交换膜燃料电池发电系统顺利通过工程验收,并交付国网安徽省电力有限公司
国内光伏制氢日渐火热在光照资源丰富的地区,利用光伏发电产生的电力进行氢气制备,然后将制取的“绿氢”通过管道或专用车辆、船只运输到使用地,这便是光伏制氢产业的大致流程。
7月13日上午,由中国煤炭加工利用协会、山东能源集团、中国科学院大连化学物理研究所联合主办的第四届中国制氢与氢能源产业大会在济南开幕。
骥翀氢能创始人付宇向《中国科学报》介绍道,“MH”系列燃料电池电堆采用了国际主流的金属双极板技术路线,具有比功率密度高、寿命与可靠性高、低温自启动能力强、量产成本低等优势。
正如中燃集团主席、董事总经理及总裁刘明辉所言,中国燃气将挖掘氢能产业的潜在商业价值,培育氢能应用的新商业模式,全力推动氢能产业规模化和商业化。
2020-07-01 08:05:22 盖世汽车近两年,国家出台系列政策来鼓励燃料电池汽车的发展,就像充电基础设施对于电动汽车一样,氢能基础设施对于燃料电池汽车的发展也至关重要。
碱性水制氢技术性价比国际领先,制储输用各环节核心技术基本掌握,材料部件以及设备制造已具备规模化能力,示范项目在批量落地,装备技术加速迭代提升,应用市场将逐步形成,已处在规模化发展的前夜,未来在碳中和目标引领下
其最终目标是生产供出口的绿色氢。AustromHydrogen总监TonnyJorgensen说道:“更高效的制氢技术正在迅速发展,同时对商业化批量生产的绿色氢的需求量也在迅速增加。
日报消息(全媒体记者荣瑶)昨日,上汽通用五菱旗下氢燃料电动试制车正式亮相。据悉,该车型整车性能达到国内领先水平,部分技术达到国际领先水平。早在2019年,上汽通用五菱就启动了氢燃料电池汽车的开发工作。
15日,德国弗劳恩霍夫协会工业自动化研究所的能源专家普热梅斯瓦夫·科马尔尼茨基教授日前表示,近年来,德国积极推动能源转型。联邦政府定于4月15日停用境内最后三座核电站。
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