陶青指出，本次出台的重点行业稳增长工作方案具有覆盖范围广、工作举措实、政策合力强等特点，选取了规模大、带动性强、关联性高的钢铁、有色、石化、化工、建材、机械、汽车、电力装备、轻工业、电子信息制造业等主要制造业行业
南京能瑞自动化设备正在参与2021中国电力行业“充电桩十大品牌”评选活动，请大家为南京能瑞自动化设备股份有限公司投上宝贵的一票。
北极星储能网获悉，近日，韩国研究机构SNE Research发布了最新的全球动力电池数据。数据显示，今年1-8月，全球动力电池装机量约为287.6GWh，同比上升78.7%，已连续26个月呈增长态势。
动力电池企业在海外市场正在集中放量。动力电池企业集体“出海”据了解，宁德时代产品以动力电池模组形式发往欧洲，主要为奔驰、宝马等国外车企的电动汽车提供动力电池。
《关于推动内蒙古高质量发展奋力书写中国式现代化新篇章的意见》提出，要加强对《关于推动内蒙古高质量发展奋力书写中国式现代化新篇章的意见》实施的跟踪评估，完善工作机制。
不可否认，当前全球电动汽车动力电池大部分市场份额掌握在中日韩电池厂商手中。对于这种现状，欧洲各国政府、汽车厂商以及电池企业自然不会甘心。
这是去年出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)后又一重要的政策，将促使动力电池回收利用管理进一步具体化，推动我国新能源汽车动力蓄电池规范管理，有利于促进行业发展。
来自南京积雄新能源有限公司罗迪进行高性能镍氢电容电池产品的介绍。来自长春市公交集团有限公司副总经理王朔发言，对此次试运行的新能源公交车给予了高度评价。
据悉，此前宁德时代起诉中创新航侵权专利共计 5 项，索赔 1.85 亿元。据中国证券报报道，宁德时代相关负责人对此回应称:“确已将赔偿金额提高为 5.18 亿元。”
据中国汽车动力电池产业创新联盟4月9日发布的数据显示，在今年一季度国内动力电池累计装车量排名上，宁德时代继续蝉联第一，占比达52.6%，而比亚迪尽管排名第二，但装车量不足宁德时代(12.22GWh)的四分之一
车主邦能源投融资合伙人何飞宏与来自整车厂、投资机构、汽车科技企业及行业协会的百余位嘉宾一起见证了颁奖和评选启动，共同探讨新形势下汽车产业发展之道。
双方本着优势互补、互惠互利、真诚合作、共同发展的原则，协同推动柳钢集团数字化转型升级，实现数字技术与传统产业深度融合，打造中国钢铁行业高质量发展新标杆。
2019-09-06 08:42:45 新华08网 作者： 王鹤 上海燃料电池汽车商业化促进中心秘书长张焰峰在5日举办的2019第二届上海国际氢能与燃料电池交通应用大会上透露
这主要是由于两个部门更容易实现全面电气化——电动汽车、高铁等以用电为能源的交通工具正加速普及，煤改电也在建筑供暖领域的推广。而一旦实现了终端消费的电气化，脱碳的任务将更为集中地落在电力部门。
2019-06-05 08:17:27 参考消息网日媒称，在不断普及纯电动汽车的中国，燃料电池车也出现了普及的苗头。北汽福田汽车与丰田最近就燃料电池车展开合作。
2019-05-06 16:17:34 广州日报新能源车年产能达30万辆，电动公交车投入规模居世界城市前列，全国首家燃料电池膜电极产业化项目正式建成，广州正打造“中国氢谷”……记者从广州市工信局获悉，“
日报消息（通讯员黄慧玲）作为国家级公共服务平台，近日，市中小企业服务中心联合各城区，组织了政策研究、企业管理、智能制造专家组成服务队深入企业“点对点”帮扶，助力企业向“专精特新”发展。
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