2月14日，一场发车仪式在柳州五菱汽车工业有限公司生产线旁举行（见图），一批五菱车将出口至越南，为越南绿色出行护航。本次出口越南的车辆包含五菱观光车、五菱高尔夫球车，共计100辆。
“这表明，电动汽车市场对性能更强、更安全的动力电池需求的激增，给固态电池技术突破带来了更强劲的驱动力，车企作为需求者和受益者，必然是固态电池商业化提速的主要推动者之一。”
IRENA新能源发电装机总量预测(2017-2050)(3)终端用能部门电气化将推动可再生能源电力需求增长。在交通领域，电动汽车的数量将从2019年的约800万辆增至2050年的11亿辆以上。
家用MPV主打年轻化、高颜值、高智能、灵活多变等产品亮点，解决家庭用户痛点，提升用车体验；紧凑型SUV以现有T5EVO产品为基础，开发混合动力、纯电动等动力组合，扩展产品线，增强车系产品力。
同时，随着中国外贸“新三样”（电动载人汽车、锂电池、光伏产品）在全球市场竞争力的攀升，柳州国轩也在不断寻求新突破，闯出更广阔的天地。
商务部研究院区域经济合作研究中心主任张建平在接受《中国汽车报》记者专访时表示，中央这一要求包含多重含义，一是在政策层面，是更新更强的推动力，在2020年发布新能源汽车、智能汽车等相关产业规划之后，再次强调支持新能源汽车加快发展
国际能源署(IEA)研究数据显示，2018年全球电动汽车数量超过510万辆，预计到2030年，全球电动汽车数量将超过1.3亿辆，且未来10年内，废旧动力电池的回收量将达到数百万吨。
今年，一直驶在快车道的新能源车产业，不得不踩下刹车。销量连续4个月同比下滑，同时动力电池企业爆雷不断。“寒冬”之下，产业链企业经营情况如何，行业何时会出现拐点?
地铁闸机前，通过刷掌支付即可进站乘车；车间传送带上，内嵌AI算法模型的质检系统可自动识别物体表面缺陷……在7月4日至7日举行的2023全球数字经济大会上，一系列可感可触的数字技术让人应接不暇，展现出数字技术应用的广阔前景
4、更好适应转动惯量电力系统下的功角、频率、电压稳定要求的电力电子技术应用和智能化模拟技术；以及适应低转动惯量特性系统（需要新的电力系统稳定理论指导和新国家导则加以规范）的电力系统稳定技术。
虽然讨厌风电，但该用的时候还是要用的。近日，特朗普政府宣布，将斥资6400万美元，支持本国的“绿色氢气”行业。目前在美国，95%的氢气通过天然气制成。
动力电池产销及装车量倍增联盟的统计数据显示，今年上半年，我国动力电池累计产量为74.7GWh，同比增长217.5%，较疫情前的2019年同期增长72%。
因此电动汽车应用应该说是符合能源系统发展的观点，在这个大的系统上，其应用会实现1+1>2，也可能大于3，甚至大于4的结果，节能效益明显。
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