蜂巢能源正在加大动力电池布局和研发，其首次登上全球动力电池TOP10，未来可期。根据韩国市场研究机构SNE Research数据显示，8月份，全球动力电池装机量为25.2GWh ，环比上涨11.5%。
这样的电池性能分化也导致用户在选择何种电池车型摇摆不定.在新能源汽车市场，电池安全与续航不能同时兼得，电池安全了就得牺牲部分续航，续航满足了，就得牺牲部分安全，安全与续航不仅是消费者购买电动车考虑的重要因素
高工产业研究院(GGII)通过最新发布的《动力电池月度数据库》统计显示，2019年7月我国新能源汽车生产约7.4万辆，同比下降6%，环比下降43%;动力电池装机总电量约4.70GWh，同比增长40%，环比下降
2021-06-11 09:15:41 中国汽车报 作者： 赵建国 “黑天鹅”乱飞，“灰犀牛”狂舞，动力电池原材料近来的大幅“异动”颇受关注。
工业和信息化部总工程师韩夏、浙江省政协副主席马光明、中国工程院院士、南京航空航天大学校长单忠德、中国科学院院士、北京航空航天大学教授房建成等出席。
▲ 活动现场（通讯员 罗娟）根据“企业服务年”工作部署，按照服务月工作计划，为帮助企业稳定经营环境，进一步提升企业应对复杂市场形势的综合能力，规避和防范潜在的法律风险，我中心于7月29联合柳东新区工业和信息化局共同举办
2021-02-26 17:18:52 中国能源网 作者： 韩淑平 “咱们供电公司的服务真是越来越好了，上门指导我们科学用电，真是我们开工的源动力。”
“经过改造，QC活动实现分解任务……”4月3日，一场由市科协等部门牵头的QC质量管理专题培训，在南方电网广西柳州供电局（以下简称柳州供电局）举办。听课者以90后、00后居多，现场组成QC小组讨论问题。
挪威电动汽车协会秘书长克里斯蒂娜·布在会上发言说，尽快推动交通工具电动化是减少温室气体排放的关键，消费者需改变思维模式，勇于接受新事物；政府需通过税收和激励措施等手段促使人们选择环保交通工具；而汽车产业界正面临根本性转变
全国两会期间，“新质生产力”成为高频热词，广受各界关注。因地制宜发展新质生产力，广西汽车集团有限公司（以下简称“广西汽车集团”）充满干劲，正朝着提升企业高质量发展的“含新量”而努力。
郝建军代表长城控股集团向锡山经济技术开发区表示感谢，他提到：“长城将依托无锡丰富的产业链集群优势和人才资源，强化光伏、风电、氢能、储能等新能源产业链生态竞争力，进一步推动能源产业链提升。”
2020-12-14 09:02:34 新华社 作者： 王志 随着第一辆智能新能源商用快递车下线，由山东豪驰智能汽车有限公司投资、中建电力建设有限公司承建的全国首个5G
大连化物所供图太阳燃料合成是指利用太阳能、风能、水能等可再生能源发电，进而电解水制备绿氢、将二氧化碳加氢转化制甲醇等液体燃料，把可再生能源存储在液体燃料中。
近年来，莱西注重以平台思维推进新能源汽车产业集群化，深化与中国汽车研究中心合作，着力打造国内产业链最完善、技术水平最先进的新能源汽车产业体系。
近日，中国汽车工业协会最新统计显示：截至2021年5月底，我国新能源汽车保有量约580万辆，约占全球新能源汽车总量的50%。
电动汽车“三项强标”获批2020年5月12日，工业和信息化部组织制定的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》、《电动汽车安全要求》和《电动客车安全要求》三项强制性国家标准(以下简称“三项强标”)由国家市场监督管理总局
在这之前的2019年，欧盟和欧洲自由贸易联盟新注册的电动乘用车达到55.86万辆，同比增长45%，平均市场份额为3.53%。欧洲电动化全面提速还体现在各个车企的表现上。
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