政策扶持，助力企业复工复产— —我中心深入开展企业复工复产情况调查受访企业基本有序进行复工复产，但因市场影响，形式严峻，仍需进一步加大政策服务支持根据市工信局工作指示，为进一步了解掌握当前企业的需求，通过精准服务加快复工复产进度
与此同时，电力占据能源结构比重越来越大，未来若将所有的车辆转换成电动汽车，将可能增加15%的电力消费需求，大约1万亿度/年以上。
但是从长远来看，这也是我们新能源汽车产业发展的一个机遇，可以倒逼我们的汽车企业加大技术创新力度，加快战略转型，利用自身优势，在与国内外汽车竞争当中争取主动，实现优势互补、共赢发展。
2019-07-24 08:16:09 汽车之家据外媒报道，大陆集团正在向燃料电池技术领域拓展业务，公司日前与德国开姆尼茨工业大学展开合作，于7月17日正式启用燃料电池实验室，致力于燃料电池技术的研发工作
日报消息（记者荣瑶、通讯员唐文斌）为完善新能源汽车产业链，近日，市工信局联合市投促局、柳东新区、上汽通用五菱组成招商小分队，赴江苏苏州市、河南驻马店市开展招商活动，先后考察了苏州科易动力有限公司、河南省鹏辉电源有限公司两家新能源汽车动力电池生产企业
2019-10-22 11:13:22 第一电动网动力电池产业的发展，有很多的事件值得思考、总结，在有人论断全面电动化时代将要到来，却有人主动放弃动力电池这一巨大市场蛋糕的反差下，动力电池前景究竟如何
会上，生态环境部国家应对气候变化战略研究和国际合作中心战略规划部主任柴麒敏、国网能源研究院副总工程师马莉、华能能源研究院副总经济师韩文轩、华北电力大学经济管理学院教授袁家海出席大会并作了主旨演讲。
从动力电池领域来看，疫情蔓延和补贴退坡导致一季度国内动力电池装机电量出现断崖式下滑，市场集中度进一步提升但电池企业产能利用率普遍偏低。
从动力电池领域来看，疫情蔓延和补贴退坡导致一季度国内动力电池装机电量出现断崖式下滑，市场集中度进一步提升但电池企业产能利用率普遍偏低。
我想是证明了一点：储能电池技术路线的纯电动汽车是可行的。”这是中国电动汽车百人会理事长陈清泰在23日百人会媒体沟通会上对中国电动汽车产业形势发展的一个总结。
来自中国、德国、比利时、瑞典、奥地利、澳大利亚等国的10余位知名专家就未来电动汽车市场发展、关键原材料的需求与开发利用、报废电动车电池的回收等问题进行探讨。
电力专用芯片是国内电力系统的说法，属于芯片行业通行四大类别（消费级、工业级、汽车级、军工级）中的工业级芯片，由于在电力领域使用时，有针对电力应用的专门设计，故得此称。
《2020年核技术评论》于本月发布，涵盖动力应用、先进裂变和聚变、加速器和研究堆应用、放射性同位素和辐射技术、人体健康以及核技术用于粮食和农业六大领域。
不久前，中共中央政治局会议在分析研究当前经济形势、部署下半年经济工作时，提出了“要大力发展专精特新中小企业”，为中小企业下一步发展指明了方向。
据了解，内华达州工厂是松下与特斯拉最大的合作项目，于2014年破土动工，专门为特斯拉电动汽车生产动力电池，该工厂规划动力电池产能为35GWh，是全球最大的动力电池生产工厂之一，目前特斯拉Model X、
“未来氢燃料电池将覆盖海、陆、空多领域交通工具，同时也将在发电、建筑热电联供多领域发挥重要作用，推动世界能源转型。”中国汽车技术研究中心项目总监于丹在对燃料电池汽车的发展趋势进行预测时说。
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