管道一期运力10万吨/年，预留50万吨/年的远期提升潜力。第三个好消息是，我国在固态储运氢方面也有新进展。4月13日，全球先进吨级镁基固态储运氢车在上海汽车会展中心亮相。
近日，美国联邦巡回上诉法院发布了韩华美国专利US9893215B2无效案件的上诉判决(案卷号：2021-1629)，法院维持了美国专利商标局(USPTO)对该专利的“无效裁决”(案卷号：IPR2019-
路透社评论称，中国此举可望打开这一全球最大电动车电池市场的大门。韩国《亚洲经济》24日称，此前获得认证并能获得政府补助的大多为中国汽车电池企业，外国企业在名单上难见踪影。
近年来，韩国政府大力推动海上风电发展，2030年计划新增12GW海上风电装机，以达到在2030年将韩国温室气体排放量减少到2018年水平的40%的目标。
柳 州 市 中 小 企 业 服 务 中 心关于举办2025年“智赋柳企”系列行动——《比亚迪成功背后的质量管理模式解析》培训班的通知各有关企业：根据自治区和柳州市中小企业服务行动的工作要求，为帮助我市中小企业决策者
2020-10-16 09:27:08 中国驻韩大使馆商务处韩联社10月15日报道， 据业界15日透露，美国交通安全局(NHTSA)正在对通用(GM)雪佛兰Volt电动汽车3起火灾事故进行调查
近日，韩国产业通商资源部、电力交易所、韩国西部发电等政府机构代表，与太阳能相关行业协会，在韩国能源公司举行了紧急会议，就REC价格大幅下跌引发的一系列问题展开商讨。
2019-05-27 15:44:12 环球时报相比“水氢”汽车，目前国际上更主流的氢能源汽车是采用燃料电池技术，随车装有高压储气罐，需要到加氢站加氢气。
顶层设计：各地纷纷出台政策发展氢能氢燃料电池汽车是以氢气为主要能源的汽车。传统内燃机通常注入柴油或汽油，氢燃料电池系统汽车则改为输入气体氢，通过外电路从负极传导至正极，产生电能驱动电机。
氢燃料汽车的续航里程和加氢时间与燃油车相当，而电动汽车需要花费数小时才能充满电且续航里程也只有几百公里。有业内专家认为，燃料电池汽车是对电动汽车的补充，而不是替代品。
基于节约资源、减轻负担、多元便利的原则，生产销售单位可自主选择任一种已有的追溯途径，与市场监管总局建设的重点工业产品质量安全追溯平台对接，不对任何已有追溯方式和追溯系统作排他性限制。
据悉，精密钢管是一种对尺寸精度、表面光洁度和力学性能要求极高的钢管，广泛应用于能源、机械、汽车等领域。7月28日，正值三伏天。
2021-05-26 08:07:51 科技日报 作者： 张晔 江苏集萃先进能源材料与应用技术研究所开发的固态储氢系统已用于驱动自行车受访者供图固态储氢相对于高压气态和液态储氢
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