值得一提的是,此前国务院颁布的多份文件中也表示,将大力支持燃料电池汽车的商业化应用。关于氢气发动机以及氢燃料电池,尽管同属氢能应用技术,但两者在路线上略有区别。
今年伊始,国务院、工信部“新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)”,明确要求公交、物流、出租车等商用汽车,电动化率达到80%,5月20日,国家发改委、国家能源局联合发文征求意见,提出在特定领域加快推广换电模式
2019-08-22 09:36:08 电缆网根据美国风能协会(AWEA)和Wood Mackenzie的最新报告,在财富1000强企业组合中,可再生能源目前的份额仅为5%左右,并且有一个“巨大的机会
2021-02-09 08:23:13 china5e 作者: 王雯 随着春节的临近,漳县电网负荷已进入一个新的高峰阶段,为此,该公司未雨绸缪,及早安排,通过全部落实
2019-12-16 08:17:47 经济日报12月13日,我国首座1200吨自航自升式风电安装平台——“振江”号在位于青岛西海岸新区的武汉船机海西重机成功交付。
风电、光伏发电装机规模“双双”突破2亿千瓦2019年,我国可再生能源装机规模持续扩大,风电、光伏发电装机规模首次“双双”突破2亿千瓦,实现了行业发展的又一里程碑。
在销售的风机机型中,受海上风电抢装的推动,面向海风发电的6S/8S机型销量为795MW,同比增长379%,实现营收50.05亿元,同比增长444.69%。
目前,国内累计运行的氢燃料电池汽车超过5000辆,累计运行里程超过1亿公里,已建和在建的加氢站超过140座。然而,我国商用车年销量约百万辆规模,即便替换率达到50%,氢燃料电池车型的总量也不会太大。
2019-08-07 08:35:46 电缆网近日,知名市场咨询机构伍德麦肯兹(Wood Mackenzie)表示,今年以来,印度太阳能光伏平准化发电成本(LCOE)已降至38美元/兆瓦时,较燃煤发电低
2020-09-15 08:18:44 中国能源网据央视消息,国家能源局今天发布的最新数据显示,1-8月,全社会用电量累计47676亿千瓦时,同比增长0.5%,今年首次实现正增长,表明经济向好态势持续发展
为何相较于去年同期,动力电池前十榜单有如此大变化?外资企业会否进一步蚕食国内动力电池市场?国内动力电池企业排名变化大又是什么原因导致的?在业内人士看来,排名变化折射出动力电池新一轮洗牌已经开始。
据了解,2019年上半年,公司控股企业实现发电量9.53亿千瓦时,同比下降21.89%;发电量下降的主要原因一是控股发电企业田湾河公司所在流域来水较去年同期减少,二是下泄生态环保流量,发电引用水减少。
根据中国光伏行业协会统计,2019年我国太阳能级多晶硅、硅片、电池片、组件产量均超过了全球产量的70%,拥有一批世界级的龙头企业,在全球光伏市场中具有全面的领先优势。
可再生能源也存在不可再生性在2019 国家能源集团清洁电力国际工程技术高端论坛发言伊始,陈勇便强调:“我做的报告题目一是要求科学、一是要求客观——科学强调机理、技术、理论,客观则要求实事求是。”
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