2020-09-18 10:27:21 PV-Tech每日光伏新闻彭博新能源财经(BNEF)将中国列为2020年全球锂离子电池供应链参与度最高的国家，日本和韩国分列第二和第三。
近日，一篇发表在麻省理工学院《能源评论》中的文章指出：一方面有充分的证据显示，中国汽车产业已经具备全球竞争力；但与此同时，面对欧美以及日韩等老牌汽车制造商，中国车企仍面临着巨大的挑战，尤其是在传统内燃发动机等复杂动力系统方面
从出口国别来看，2022年国内锂电池出口额排名前五的国家依次为美国、德国、韩国、荷兰和越南，占总出口额的57.6%。其中，国内出口至美国的锂电池金额为682.1亿元，同比增长112%。
由此，到2020年5月1日，美国燃料电池汽车保有量来到了8309辆，依旧是全球燃料电池汽车保有量最大的国家，但这个数据可能混快将被韩国和中国超过。
2020-01-10 08:52:26 《能源评论》 作者： 韩文科 “十四五”期间，我国面临着世界能源格局剧烈变动的现实，需要全面融入全球能源发展潮流，以绿色发展全面统领能源发展
记者4日从中国中车获悉，埃及当地时间7月3日上午，由中车四方股份公司(以下简称中车四方)研制的电动车组载着乘客从开罗市的阿德利·曼苏尔车站驶出，标志着中国企业承建的埃及斋月十日城轻轨铁路通车试运行。
国内大部分电池企业，如宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、力神电池、中航锂电、孚能科技等，动力电池装机电量均出现下滑。国内的电池厂装机量下滑却意外的让外资电池厂出现在装机量排名中，其中LG和松下排名前十。
“峰会期间，五菱Air ev会为35个国家和地区的政府代表团、15个国际组织机构，以及印尼各级政府机构提供绿色出行服务。”
全球排名前十的多家组件厂商对界面新闻表示，在海外疫情的冲击下，光伏产品出口或出现一定减少或放缓，尤其是重点疫区市场，如意大利、韩国将受到较大影响，具体数据仍需根据疫情走势来评估。
2019-07-22 09:21:34 光伏测试网 作者： 蔡静华 近日，印度贸易救济总局(DGTR)公布对来自中国、越南和韩国进口的铝和镀锌扁平轧材产品的反倾销调查的初步调查结果
6月23日，印度光伏企业Vikram solar宣布奔赴美国建厂，公司通过设立一家合资公司VSK Energy LLC在美国建立4GW的铸锭到组件制造业务，总投入高达15亿美元。
其中，中国风电项目增加41.9%，中国太阳能项目增加58.6%，中国燃煤、热电联产及燃气项目减少80.7%，中国水电项目减少14.7%及韩国燃气项目减少15.3%。
2020-06-08 10:50:18 商务部网商务部网站消息，此前应韩国Hanwha Q CELLS & Advanced Materials公司和美国Hanwha Q CELLS公司申请
根据韩国市场研究公司SNEResearch发布的2018年1-9月全球动力锂电池出货数据，最新的数据显示，日本松下的动力锂电池出货量为全球动力锂电池出货量第一的企业，出货量达到13.38GWh，而宁德时代紧追其后
，中国政府欧洲事务特别代表、联合国前副秘书长吴红波，国家能源局原局长、国务院参事、国家能源专家咨询委员会主任徐锭明，国家能源局总工程师向海平，国家发改委中国产业发展促进会副会长李小军，欧洲联盟、德国、法国
2019-11-19 11:21:38 高工锂电 作者： 魏文柱 AMG Lithium GmbH计划投资3.5亿-4.2亿元在德国萨克森-安哈特州Zeitz镇建设一座氢氧化锂精炼厂
英国的海上风电装机容量为10.206GW，稳居第一;中国以仅少于英国308MW的9.898GW装机总量，超过德国居全球第二。整体上，欧洲依然保持稳定增长，占据大部分新增容量。
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