英国的海上风电装机容量为10.206GW，稳居第一;中国以仅少于英国308MW的9.898GW装机总量，超过德国居全球第二。整体上，欧洲依然保持稳定增长，占据大部分新增容量。
至此，Equinor成为继法国电力集团(EDF)之后第二个在中国投资海上风电项目的国际能源巨头，两家公司都通过与国有电力企业合作的模式进入中国海上风电市场。
2020-04-29 15:30:28 北极星储能网据国外媒体统计的数据，在澳大利亚光伏储能市场，中国的储能产品品种多，且部分产品有绝对的度电循环成本优势，最低至1.35元/kWh。
1月12日，环球新材国际“2024幻彩焕新新品发布会”在柳举行，来自韩国、英国、芬兰等国内外的行业专家、企业代表汇聚于此，共同见证环球新材国际面向全球发布一系列引领行业发展趋势的新产品、新技术。
磷酸铁锂电池的升温成为中国电池企业获得材料优势的重要契机，因为在全球市场，只有中国企业在持续投入磷酸铁锂技术路线，日韩电池企业在这一技术路线上的投入几乎为零。
中国企业不占领欧洲市场，就会有别的企业去主动占领。以匈牙利为例，2018年，韩国SK开始投资匈牙利建厂，凭借着其三座电池工厂，匈牙利一举跻身世界第五大动力电池生产国和欧洲车企最重要的动力电池生产基地。
2019-11-07 11:00:50 新华社记者从重庆市科技局高新技术处获悉，中国海装的科研人员成功研发设计H210-10MW 海上风电机组，风轮直径超过200米，填补了我国超大型海上风力发电机组的空白
近二十年的全球锂电产业的变迁史，就是一部中国锂电逆袭史。中国企业攻占了几乎由日韩企业据守的每一个关键阵地，但有一个久攻不下：铝塑膜。虽然听起来陌生，其实铝塑膜离我们很近。
硅料的生产技术曾一度掌握在美、德、日、韩等外国企业手中，包括德国Wacker、韩国OCI、挪威 REC、美国Hemlock、 SunEdison(MEMC)、日本Tokuyama 等。
2020-09-04 09:50:58 电车汇9月2日，LG化学已向美国国际贸易委员会提交一项动议，寻求在电动汽车动力电池专利案获得关键裁决之前，对其竞争对手SKI发布一项制裁令。
截至目前，国内动力电池产能规模合计超过260GWh，加上国外项目总产能超过400 GWh。从国内企业动态来看，上半年各大电池企业主要动向包括，打通产业链上下游、扩大产能、积极走向海外市场等。
《氢能汽车用燃料液氢》GB/T 40045-2021国家标准《氢能汽车用燃料液氢》由TC309(全国氢能标准化技术委员会)归口上报及执行，主管部门为国家标准化管理委员会。
2020-09-14 09:04:53 能源100阿拉伯联合酋长国成为第一个开放核电站的阿拉伯国家，这引发了人们对向中东实施更多核计划的长期后果的担忧。
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