2020-01-02 10:51:03 能源发展与政策 作者： 陈大英 虽然我国液氢生产与应用历史悠久，是世界上最早使用氢燃料发动机的国家之一，但技术和装备长期局限在航天军工领域
6月13日，广东佛山副市长许国对媒体表示，今年佛山将实现累计推广1000辆氢能汽车，建成30多座加氢站，在国内率先形成相对完善的加氢站分部网络。
今年 3 月，氢能在中国有了更明确的政策支持，政府部门调高补贴力度，今年一辆氢能车补贴最高 65 万元，是一年前的 1.5 倍。上半年氢能车卖出 1379 辆，是去年同期的三倍。
2019年中国石化集团在《财富》世界500 强企业中排名第2位、炼油能力排名全球第1位、芳烃生产能力排名全球第1位、乙烯生产能力排名全球第4位、合成橡胶产能排名全球第2位。
2006年，中国将氢能及燃料电池写入《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》的发展计划中，此后，一系列的政策、规划及补贴发布，更凸显出我国对氢能及燃料电池的重视。
近日，德国国家氢委员会发布了《德国氢行动计划2021—2025》，分析了到2030年氢经济增长预期，并为有效实施国家氢战略提出了包括绿氢获取在内的80项措施。
据外媒报道，今日，韩国政府召开氢能经济委员会第三次会议，就该国五大巨头和中小、中型骨干企业投资43.3万亿韩元(约合人民币2478亿元)发展氢能源经济，政府为此提供制度支持的事宜进行讨论。
工业机器人的保有量占全世界1/3，风电光伏等新能源设备装机量连续多年全球第一，家电保有量超过30亿台，汽车保有量超过3亿辆。大规模设备更新空间大、潜力足，将为发展新质生产力提供有力支撑。
而随运营成本加大、订单流失等问题而来的还有资金压力。另一家氢能企业高层认为，氢能产业投资回报周期长，今年形势又比较严峻。在他看来，已投资的资本可能会继续砸钱，但未投资的应该会再观望。
根据《促进中小企业特色产业集群发展暂行办法》（工信部企业〔2022〕119号）、《工业和信息化部办公厅关于组织推荐2024年度中小企业特色产业集群的通知》（工信厅企业函〔2024〕122号）
2021-05-18 09:44:58 中国煤炭网 作者： 何广利 近日，由国家能源集团北京低碳清洁能源研究院(以下简称国家能源集团低碳院)、中国标准化研究院申报的国家标准
（东风柳汽供图）没有驾驶舱、不需要司机的无人驾驶车辆，正从科幻电影中走进现实世界。东风柳汽已研发出多款无人驾驶产品，最新的一款产品——乘龙幻影Pro近来备受关注。
2020年，中国居民用电量人均只有大约780度，仅为美国人均用电量的约1/6，今后中国人均用电量肯定还会大幅提高;加上未来世界范围内不确定因素可能会更多，如果不能采取有效措施，今后更严重的电荒随时都可能发生
每年新增100个典型应用场景，新建一批智能制造标杆企业、智能工厂、数字化车间，重点行业企业关键业务环节数字化率达到60%，实施智改数转的制造业企业在提质降本增效等方面取得明显成效；建设运营重点工业互联网平台
各县（区）、新区工业和信息化部门，各有关企业：为贯彻落实《柳州市中小企业数字化转型试点城市建设工作方案》（柳政办〔2025〕3号）和《柳州市人工智能+制造行动方案（2025-2027年）》（柳工信通〔2025
2020-06-08 09:03:09 中国氢能源网据国外媒体报道：近日，现代汽车公司宣布已在韩国开设了韩国第一座商用车加氢站。加氢站位于首尔以南240公里的现代全州工厂。
一、总体要求坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实党的二十大精神，立足新发展阶段，完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，坚持改革创新、依法行政、技管结合、赋能发展的原则
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