早在2019年，福田汽车、氢能科技(国家电投氢能科技发展有限公司)和亿华通就签订战略合作协议，共同在冬奥会期间提供氢燃料汽车出行服务。
不过，各地在产业链培育及基础设施建设等方面仍存在同质化现象，均强调推进氢能和氢燃料电池全产业链的发展，如何统筹推动国家整体氢能发展、打造资源禀赋不同的区域发展中心、合理配置资源，需要国家层面的规划指导。
2020-08-05 08:28:02 中国科学报 作者： 郑金武 “中国燃料电池领域的研究院所和科技企业，在开展专利的国际布局方面意识不强，许多专利仅仅在国内申请，
、储运、加氢站等基础设施建设，到2025年，力争建成1至2座日加氢能力500公斤及以上加氢站，布局建设氢能产业示范园区和服务平台，聚集氢能产业链企业，形成集群发展。
近日，上海市住房和城乡建设管理委员会下发关于征求《上海市汽车加氢站临时经营许可暂行管理办法(征求意见稿)》反馈意见的函，拟放宽加氢站营业执照有效期限，且为了方便加氢站运营，拟增加临时燃气经营许可证。
日本下一个目标是降低氢供应成本，如降低国内可再生能源发电成本和从其他国家运输氢气的成本。日本川崎公司2019年12月推出世界上第一艘液氢载运船，其他几家日本公司也对氢能领域进行大量投资。
由中关村科学城指导、中国能源研究会燃料电池专业委员会与中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟主办、北京氢璞创能科技有限公司与中关村会展与服务产业联盟承办、能镜与一束碳中和研究院联合协办的中国氢能产业应用生态峰会于今日在中关村国家自主创新示范区会议中心圆满落幕
因此，低温冷启动被认为是影响燃料电池汽车商业化的主要因素之一。为早日实现燃料电池汽车商业化，国内目前已有上汽集团、宇通客车、延边国泰新能源汽车有限公司等企业在低温冷启动领域投入研发并取得一定成果。
根据《关于开展2024年度智能工厂梯度培育行动的通知》（工信厅联通装函〔2024〕399号），现将拟入选的卓越级智能工厂（第一批）项目名单进行公示，请社会各界监督。
2019-12-18 11:06:25 新华社 作者： 陈晨 法国交通运输企业凯欧利公司17日发布新闻公报说，该公司参与投运的氢动力快速公交系统当天在法国西南部的波城正式启用
2020-09-14 08:18:33 CNMO 作者： 任泽宇 9月13日晚间，上汽集团正式发布全球首款燃料电池MPV——上汽大通EUNIQ7，并宣布了中国汽车行业首个
演讲完毕，马威廉从第二届中国国际进口博览会(下称进博会)北厅发布会主席台的右侧走下。迎面，数人同时给他递上了名片。“我们是郑州市公共交通总公司的。公司有200辆氢能公交车计划年底投运。
作为国内首个风电制氢工业应用项目，沽源风电制氢综合利用示范项目是我省的重点项目，由河北建投新能源有限公司投资，与德国McPhy、Encon等公司进行技术合作，引进德国风电制氢先进技术及设备，在沽源县建设
2021-01-13 10:04:13 中国传播网由多家日本企业组成的新一代氢能链技术研究合作组(AHEAD)近日实现了全球首次远洋氢气运输，从文莱向日本运输了第一批氢气，将用于燃气涡轮机发电
日前，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)、中国汽车动力电池产业创新联盟和国家动力电池创新中心在北京联合举办的“关于推动氢燃料电池汽车商业化应用研讨会”上，就有不少企业提出，目前仍有多重阻力制约燃料电池汽车产业发展
一共100台，是截至目前国内氢能重卡市场最大的一笔“落地”订单。02大连6月16日，大连市举行了氢燃料电池公交示范线路开通启动仪式，40台氢燃料电池公交车正式上线运营。
国电电力在在汽运、铁运、船运的基础上，加强与各大货运公司、铁路、港口深入沟通合作，开辟出公转铁、公铁联运、海铁联运等多种运输方式，在保障运输渠道畅通稳定的同时，尽量减少运输成本和损耗。
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