因此,尽管产业链上下游经历了多次炒作,但赛道的龙头公司始终被市场长期关注。亿华通正是其中的风向标之一。国内市场排名靠前的氢能企业,在发展路径上各有不同。
7月28日,协鑫新能源及保利协鑫发布联合公告称,协鑫新能源与中建投资本管理(天津)有限公司拟合作设立氢能产业投资基金,基金规模合共人民币100亿元,用于投资本公司的氢能业务。
2019-07-24 08:16:09 汽车之家据外媒报道,大陆集团正在向燃料电池技术领域拓展业务,公司日前与德国开姆尼茨工业大学展开合作,于7月17日正式启用燃料电池实验室,致力于燃料电池技术的研发工作
工业和信息化部办公厅 国家发展改革委办公厅 生态环境部办公厅关于开展《国家工业资源综合利用先进适用工艺技术设备目录》推荐工作的通知工信厅联节函﹝2025﹞20号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团工业和信息化
2019-09-02 08:35:00 中国证券报近日,工信部发布了对十三届全国人大第二次会议“关于促进燃料电池汽车产业化发展的建议”的回复,针对落实加氢站规划、加大技术研发投入、建立健全燃料电池领域标准流程体系
6月10日,山东省氢能产业发展国际合作(北京)推介会举办,吸引了来自全球10个国家(地区)的43家跨国公司,其中世界500强企业18家,省内12个地市20多家氢能领域相关企业参会,进一步促进了山东省氢能产业发展国际合作
法国国际关系研究所指出,“对于氢燃料电池车和辅助基础设施而言,迫切需要通过扩大规模和批量生产来降低成本。”此外,以氨作为燃料的深海运输以及航空业,都将产生大量对于氢的需求。
不光是特斯拉概念股受到牵连,特斯拉的自燃事件也让管理层重新审视新能源汽车的发展路径。作为全球原油的第一进口大户,油价的涨跌对于国内经济的影响不容小视。最近国际油价持续上涨已经给国内市场带来了冲击。
1、国际社会布局氢能的战略出发点全球对“未来能源”的探索在上世纪70年代石油危机后进入了“快车道”,氢能成为国际社会公认的“未来能源”之一,各国在不同的战略目标指导下形成了差异化的氢能发展路线。
中华人民共和国工业和信息化部公告为贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神,落实全国新型工业化推进大会部署,促进钢铁行业高质量发展,工业和信息化部近日印发《钢铁行业规范条件(2025年版)》(工业和信息化部公告
2020-07-22 11:02:45 智通财经、能源发展网当地时间7月20日,美国能源部宣布,卡特彼勒、康明斯、尼古拉、Plug Power和3M等公司将获得约6400万美元的美国政府氢研究项目资金
截至2018年底,全球正在运营的加氢站超过了400座,全球燃料电池乘用车销售累计近6000辆。我国2019年《政府工作报告》提出,“推动充电、加氢等设施建设。”。
这份《国家氢能战略》明确了“绿氢”的优先投资地位,最晚在2040年之前,德国将在国内建成10GW(1GW=1000MW)的电解绿氢产能,其中一半将在2030年以前建成,此外还包括建设制氢所需的额外可再生能源装机
该站是国家重点研发计划项目的示范工程,也是国内首个应用固态储供氢技术的电网侧储能型加氢站,实现了从电解水制氢,到固态氢储存,再到加氢、燃料电池发电和余电并网,氢和电的融合,加快建成新型电力系统。
,中国电信集团有限公司、中国移动通信集团有限公司、中国联合网络通信集团有限公司、中国广播电视网络集团有限公司、中国铁塔股份有限公司:为持续提升电信基础设施共建共享水平,按照《工业和信息化部等十四部门关于进一步深化电信基础设施共建共享
“统筹布局建设加氢站,有序推进加氢网络体系建设。”这是我国《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》 中重点描述的内容。
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