北京是国内氢燃料电池汽车示范应用的先行者。早在2008年奥运会期间，北京就投放了23辆燃料电池(20辆燃料电池轿车，3辆福田燃料电池大巴)，并建设了一座日加氢能力200KG的加氢站(已拆除)。
由中关村科学城指导、中国能源研究会燃料电池专业委员会与中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟主办、北京氢璞创能科技有限公司与中关村会展与服务产业联盟承办、能镜与一束碳中和研究院联合协办的中国氢能产业应用生态峰会于
2003年，以美国为首成立了氢能与燃料电池国际伙伴关系，并建立全球“氢安全委员会”，设立氢安全知识工具平台，旨在多方位引领全球氢产业发展。
自治区工业和信息化厅关于2024年三季度工业经济工作政策支持重点工业项目加快投资拟补助名单的公示根据《自治区工业和信息化厅 自治区财政厅关于组织申报2024年三季度工业经济工作政策补助资金的通知》(桂工信综合
当前，为推进燃料电池汽车的商业化应用，全球范围都在进行加氢站的建设投资。根据新兴产业研究与顾问公司TrendBank数据，截至目前，国内建成加氢站已达51座，其中2019年建成28座。
经组织申报、各市推荐、专家评审、征求意见等程序，确定广西优秀企业、优秀企业家拟表彰名单。现将拟表彰名单予以公示。公示时间为2024年12月18日—24日。
广州开发区是国家新能源综合利用示范区、广东省氢燃料电池汽车商业运营示范区，正在重点培育氢能产业。双方合作共同推进氢能产业建设，将助推该区完善氢能全产业链集聚发展，打造“中国氢谷”。
武汉计划到2020年建设5座至20座加氢站，燃料电池车示范运行规模达到2000辆至3000辆……产业链条构建完整发展氢能是我国能源转型的重要路径，各地布局相关产业也是在为能源转型提前铺路。
在“双碳”和“去产能”双重背景下，以煤炭为代表的高耗能、高污染行业，存在着很大的环保限产风险，但这家极具代表性的山西煤炭公司，背后的姚氏家族早在五年前就做出了一个转型决定——探索氢能。
《氢能汽车用燃料液氢》GB/T 40045-2021国家标准《氢能汽车用燃料液氢》由TC309(全国氢能标准化技术委员会)归口上报及执行，主管部门为国家标准化管理委员会。
深圳前海孚威基金管理公司董事长刘国宏表示，“现在来看，氢能项目落地比初期理性，项目进度阶段性放缓。因为产业经过前期‘动员’之后，进入建设期，就不能再用过去带有满腔激情的宣传模式。
2019-06-19 19:00:32 中国财经时报网日前，金固股份（002488.SZ）宣布正式布局氢能源领域，拟打造新能源车一站式车主服务中心，为新能源汽车时代到来提前布局。
作为氢能产业的重要组成部分，以及氢能燃料电池汽车等氢能利用技术推广应用的必备基础设施，加氢站开发建设越来越受到国家和地方政府的重视。但是，加氢站开发建设只是呼声大，发展却步履蹒跚。
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