2020-12-10 11:27:32 势银氢电产业聚焦12月8日，工信部发布对《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第339批)拟发布内容的公示。
根据有关管理规定和要求，经研究，现对12个拟立项项目予以公示。公示期为5个工作日（2024年11月25日—11月29日）。公示期间如有异议，请以书面形式向自治区科技厅反映，并提供必要的证明材料。
，出台了多项鼓励政策，加速了燃料电池在交通和发电领域的推广应用，据韩国《氢能经济路线图》数据显示，预计2040年其国内氢气年供应量将达到526万t，加氢站拟增至1200个，氢燃料电池汽车累计产量达620
处于风口之上的氢能与燃料电池产业，正吸引着各路资本的极大关注。高工氢电梳理了目前布局氢能与燃料电池产业链的上市公司，约有100家，其中布局氢气制储/加氢设备/加氢站的有31家，占比近三分之一。
中国石化董事长张玉卓更是为公司设定目标：将氢能全产业链作为新能源发展的核心业务，锚定建设“中国第一大氢能公司”。这一传统石油公司为什么选择大举进军氢能?中国石化正在探索怎样的新能源发展路径?
氢可以作为原料和燃料，还可以作为储能介质，在工业、交通、建筑等众多领域应用前景广阔，尤其是在储能、高耗能工业、以及重型车辆、航运、航空航天燃料等领域有着其他能源无可比拟的优势，对实现碳中和至关重要。
2019年11月，佛吉亚与米其林正式建立氢能源出行合资公司SYMBIO，用于研发、生产和销售针对轻型车、商用车和卡车以及其他应用领域的氢燃料电池系统，新公司欲在欧洲、亚洲和美国建立三个生产基地，以满足全球主要汽车市场客户的需求
日报消息（全媒体记者荣瑶）昨日，上汽通用五菱旗下氢燃料电动试制车正式亮相。据悉，该车型整车性能达到国内领先水平，部分技术达到国际领先水平。早在2019年，上汽通用五菱就启动了氢燃料电池汽车的开发工作。
寻找适合的商业化路径也不容忽视。当下，国内氢能汽车多数采取“锂电池+氢燃料电池”的电电混合模式，未来将向纯氢燃料汽车方向发展。
2021-07-05 10:10:13 氢能观察许多人认为，我国发展氢能源的瓶颈之一是加氢站太少、建设不完善。作为基础设施的加氢站数量的多少会影响燃料电池汽车是否能真正商业化大规模应用。
2020-04-28 10:47:00 北极星氢能网4月28日，鸿达兴业公告称内蒙古乌海液化制氢工厂项目已建成投产，产品纯度在99.9999%及以上，可广泛应用于氢燃料汽车等领域，这是我国首座民用液氢工厂
“氢能热”已驱动国际大牌石油公司试水，中国石油公司自然也不甘落后，但石油公司能玩转氢能吗?日前，在中国石化举办的氢能战略研讨会上，多位院士和专家、企业主们就此展开热议。
2019-10-09 08:18:08 晋中日报近日，山西转型综合改革示范区晋中开发区招商引资重点项目签约仪式举行，现场签约广州鸿锦投资有限公司氢燃料电池动力系统及氢燃料商用车生产项目和中铁云轨交通建设有限公司云轨生产基地项目
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