根据BNEF的数据，2020年新增装机量超过GW级的市场将有22个，除中国外还有美国，印度，日本，荷兰，德国，澳大利亚，韩国，墨西哥，西班牙，巴西，台湾，越南，土耳其，法国，巴基斯坦，以色列，波兰，埃及
根据韩国市场研究机构SNE Research数据显示，2021年12月份，全球动力电池装机量为43.7GWh ，环比上涨32.4%。
1月21日，韩国忠清北道清州市一汽车电池工厂发生火灾。由于火势较大，当地于15时40分启动二级应急响应，共有105名消防员和33辆消防车在现场参与灭火。截至当地时间17时50分，大火已基本得到控制。
2020-07-07 10:32:56 Sungrow面对紧张而严峻的市场形势，韩国明确要求，进入该国市场的光伏逆变器，今年7月起必须通过韩国产业标准KS认证才能并网。
5月23日，中共中央政治局常委、国务院副总理韩正来到宁德时代新能源科技股份有限公司调研。韩正副总理参观了宁德时代企业展厅、绿色极限制造车间，了解企业复工复产、研发创新、智能化生产等情况。
2020-07-09 10:15:27 聚创谷 企鹅号韩国研发新型医疗器械充电材料‘Micro LED贴片，或将缓解植入式医疗器械需频繁更换电池的痛点韩国光州科学技术院(GIST)机械工学部李钟浩教授
2020-03-24 09:09:25 中国储能网 作者： 刘伯洵 据外媒报道，法国电网运营商计划部署一个电网规模的储能试点项目，该项目用来评估电网规模储能系统如何减轻法国电网运营商
我们首先把视线转向韩国。分门别类 设立专门回收点央视记者 唐鑫：这里是位于首尔市一处居民小区，地下停车场的垃圾回收站。韩国家庭产生的垃圾都要在每个小区的回收站进行分门别类回收。
此外，推动此次淘汰赛升级的，还有日韩品牌对中国市场的持续加码。随着动力电池白名单取消，日韩动力电池巨头松下、三星、SKI、LG化学已重回中国市场。
近年来，我市牢牢把握建设广西工业互联网示范城市的新机遇，积极组织企业申报广西工业互联网暨制造业数字化转型产业生态供给资源池，目前我市累计入池单位已达19家，打造了专业水平高、服务能力强、类型多样化的本地供给资源池
中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2021年前10个月，我国动力电池累计装车量107.5GWh，其中三元电池和磷酸铁锂电池的装车量占总装车量比例为99.8%。
最初，全球多数国家和企业并不看好储能电池的电动车。产业化初期，生产者是高风险、高成本，消费者是不经济、不方便、不放心，处于市场失灵的状态。此时，政府成了第一推动力。
据报道，韩国SK集团旗下电动汽车电池铜箔厂商宣布，已开发出用于4680电池的高延伸率铜箔——延伸率较其他产品可能高出30%。4680电池再度成为焦点。
席卷全球的新冠肺炎疫情，对多家动力电池巨头造成冲击。3月25日，LG化学称，因疫情影响，将暂时关闭其在美国密歇根的工厂。LG化学在中国、韩国、波兰和美国等共拥有五座工厂，产能共计70GWh。
欧洲本土电池阵营或将增加一个新成员。外媒报道称，法国电池初创企业Verkor公司宣布计划于2023年在法国投产一家年产16GWh的锂电池工厂，并根据市场发展再将其年产量扩大至50GWh。
刘彦龙还特别提醒道，随着中国动力电池领域市场份额快速上升，国外一些大的机构、企业陆续开始对国内的电池及材料企业提出了专利方面的诉讼，要求付费，这需要引起国内企业的高度重视。
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