LG新能源公司(LGES)周三表示，已与福特汽车及土耳其Koc Holding签署了一项初步协议，推动成立一家合资企业，在土耳其建设一个电动汽车电池厂。
2020-08-19 14:27:03 高工锂电LG化学发表声明否认了报告中提到的引发火灾的根本原因是由某个电芯内部缺陷造成的观点.多起韩国储能系统起火事故表明，LG化学的电芯确实存在质量问题
2021-02-08 11:16:43 韩联社据韩联社报道，韩国总统文在寅5日出席在全罗南道新安郡荏子大桥举行的世界最大海上风电产业园投资签约仪式。
活动以“发展绿色氢能，提振世界经济”为主题，设立开幕大会和6个主题论坛，同时邀请国家有关部委、联合国机构等代表致辞，多位院士、国内外领军企业发表主旨演讲，为国内外氢能及燃料电池产业搭建深度交流的平台，促进产业合作与技术进步
动力电池专家吴辉接受第一财经记者采访时称，此事在意料之中，从目前中国的电池企业来看，能够与日韩企业竞争的国内企业可能仅有宁德时代一家，所以特斯拉在中国国内没有选择的余地；特斯拉能够顺利在中国独资生产，中央到上海市政府都给予很多支持
新能源汽车的行情高涨带来了动力电池的装车量大增。根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，7月我国动力电池装车量11.3GWh，同比上升125.0%，环比上升1.7%。
中国汽车动力电池产业创新联盟(以下简称“联盟”)日前公布的统计数据显示，今年前4个月，动力电池产量和装车量都大幅攀升，尤其是磷酸铁锂电池成为“宠儿”，增幅可观。
2019-12-02 11:14:48 电池联盟 作者： 苏客 导读：全球动力电池市场萎靡，动力电池巨头企业电池销售额均呈现增收不增利，利润下滑的局面。
目前全球供应商、材料企业、电池企业都在大力推进固态电池的研发。纵览全球固态电池企业，有初创公司，也不乏国际厂商，企业之间独踞山头信仰不同的电解质体系，未出现技术流动或融合的态势。
虽然目前大众汽车并未采购国轩高科的动力电池，但按照国轩高科的规划，未来大众中国市场的动力电池需求仍存在较大缺口。扩大在中国的动力电池产能，将是大众汽车的首要任务。
在氢能领域，韩国企业不断加大投入，在韩国政策指引下，大企业加大布局氢能市场力度。图为韩国龙仁市现代起亚汽车环境技术研究所，一名工作人员展示如何向一辆氢燃料电池车加氢(资料照片)。
据一位业内专家告诉《中国经营报》记者，受益于2015年以来国内工信部发布的相关条例及产品目录，整车只有装备进入目录的动力电池企业的产品才能获得新能源补贴，这也是电池企业受到国外车企看重的主要原因。
2019-08-09 10:22:59 高工锂电网摘要：奥地利电动汽车制造商Kreisel Electric宣布与越南汽车制造商VinFast合作联合开发电池。
以东方日升、天合光能等联盟成员为首，联合电力企业、投资EPC企业、设计院、协会、机构、媒体等共同参会，总结600W+联盟第一阶段成果。
固态电池分为多种技术路线，日本、韩国企业和研究机构主要走硫化物路线，欧洲偏重聚合物固态电池，中国主要聚焦氧化物路线，美国则以创业公司为主，同时推进多条路线。
近日，美国联邦巡回上诉法院发布了韩华美国专利US9893215B2无效案件的上诉判决(案卷号：2021-1629)，法院维持了美国专利商标局(USPTO)对该专利的“无效裁决”(案卷号：IPR2019-
中国、日本、韩国和欧盟政策加码布局氢燃料电池，且相比电池，燃料电池在重型运输应用上有潜在技术优势，氢燃料电池车的部署规模大幅增长，引发大量关注。本报告分析了氢燃料电池车市场现状及其未来的潜力。
9月7日，据财联社援引韩联社报道，尽管美国《削减通胀法案》带来投资环境的变化，韩国LG新能源依然考虑按计划在美国亚利桑那州设电池工厂。今年6月，LG新能源称正在审查工厂成本上升的事项。
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