宁德时代中国区乘用车解决方案部总裁项延火在2021年全球新能源汽车大会上透露,“经过近10年的攻关研究,我们认为采用锂金属为负极材料的全固态金属电池是固态电池的最优发展方向。”
而整车最核心的动力电池系统,则由LG化学提供。据知情人士透露,特斯拉已经在今年八月底与韩国LG化学达成动力电池供货协议,同意向后者购买用于中国产电动汽车所需的电池。
5月29日,西南化工研究设计院相关负责人粗略算了一笔账,按天然气制氢折算,泉州石化二期炼化项目采用新升级的变压吸附装置每年将减少1.7万吨二氧化碳排放。
作为全球最大的锂电池供应商,宁德时代已经连续三年位居全球首位,国内市场占有率超过50%,并成功进入大众、宝马等高端供应链。2019年,宁德时代动力电池累计出货32.5GWh,占全球市场的27.87%。
因此,光刻胶的质量、纯度,成为了决定芯片良率的关键。 据了解,2019年时,韩国有80%的光刻胶从日本进口,依赖度非常高。
2020-02-07 09:47:36 拉瓦锡1787近20年来,氢能及燃料电池技术日趋成熟,使得军事环境下燃料电池混合动力应急救援车辆研发成为可能。
车主邦能链作为全球领先的“能源数字化开放平台”,凭借其在油电数字化方面做出的创新发展和数据服务领域的巨大影响力,荣获“2019中国数字化能源综合解决方案供应商”大奖。
中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会的数据显示,今年1-7月,中国氢燃料电池装机量同比猛增6倍。地方政府纷纷出台相关政策,对氢能源汽车产业发展加大扶持力度。
15日,记者从鱼峰区工业园区了解到,占据全市产值半壁江山的柳州螺蛳粉产业园目前日产能已经达到120万袋,相比去年翻了一倍还多,而且有望继续增长。
6月20日,记者从陕西省汽车工业协会获悉:1月至5月,陕西汽车产量达49.8万辆,同比增长18.9%,高于全国12个百分点;产值增速28.6%;增加值增速30.9%。
海外家用储能需求升温,也给了瞄准该领域的中国电池企业绝佳机会。“我们2021年很大一部分精力投入在海外储能领域,今年1-8月家用储能电池出货大幅增长。”
截至2018年底,美国在营加氢站42座,燃料电池乘用车5899辆,累计固定式燃料电池安装超过500兆瓦;日本在营加氢站113座,燃料电池乘用车保有量2839辆;欧盟在营加氢站152座,燃料电池乘用车保有量约
柳州企业广交会现场(市商务局提供)“你们的产品有魔法!”“我想把你们的展品都买了!”这是广交会上柳州两面针进出口贸易有限公司展台前发生的一幕,来自世界各地的优质客商对柳企产品表现出浓厚的兴趣。
海外家用储能需求升温,也给了瞄准该领域的中国电池企业绝佳机会。“我们2021年很大一部分精力投入在海外储能领域,今年1-8月家用储能电池出货大幅增长。”
近日,黑龙江下发43亿全面整治秸秆焚烧,去年,黑龙江已经发布了3000多万元鼓励秸秆焚烧治理地区。除此之外,黑龙江在秸秆焚烧的管控上也下了很大的功夫,科技手段配合全面督察,并取得了不错的治理成效。
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