动力电池企业也受到资本市场的广泛关注。不过，在目前的国内动力电池领域，宁德时代和比亚迪占据了绝对优势，两家企业装车量占比合计超过了70%。相比而言，其他动力电池企业都属于二线。
但这种从产品出发、生产端主导的模式很难形成商业闭环，丰田开始将燃料电池的功能延展至商用汽车和船舶领域，并在北京与中国五大汽车集团和亿华通成立了合资公司。
2020-02-19 09:04:00 盖世汽车网不可否认，新能源的发展已经成为全球化的大趋势，与传统燃油车不同的是，目前电动车核心三电系统之一的电池并不是完全由车企掌握，相反，第三方动力电池供应商占据了全球动力电池出货量的绝大多数
随着多晶硅每公斤跌破8美元关卡，许多韩国供应商也跟着面临破产危机。快扛不下去的韩厂根据瑞信报告显示，在多晶硅制造商的生产成本中，电费占据了35%之多，用电成本的高低决定了厂商价格的竞争力。
2023年6月13日、14日，市中小企业服务中心举办了两场柳州市汽车零部件企业开拓外地市场交流沙龙活动，目的是搭建汽车零部件产业交流平台，推动我市汽车零部件企业在优先保障本地市场的前提下
据《日本经济新闻》10月10日报道，日本旭化成公司名誉研究员吉野彰被授予了今年的诺贝尔化学奖。吉野先生研发的锂电池推动智能手机和电动汽车诞生，给产业界带来了影响难以估量的重大变革。
作为制造强国建设的主攻方向，加快发展智能制造对巩固实体经济根基、建成现代产业体系、实现新型工业化具有重要作用。当前，我国智能制造发展已由理念普及、试点示范转向系统创新、深化应用的新阶段。
2020-03-03 11:10:55 中国汽车报 作者： 王金玉 日前，丰田公布了与松下成立电池合资企业的细节，固态电池正是这个合资公司的主要产品之一。
外媒的报道显示，今年上半年，特斯拉电动汽车在韩国的销量同比大增超过 1500%，获得了韩国乘用车方面近一半的补贴。
2019-09-05 11:28:42 盖世汽车据外媒报道，韩国第三大企业集团SK集团(SK Group)旗下电池生产子公司SK创新(SK Innovation)宣布，其正在研发一种技术，能够从废弃的电动汽车电池的阳极材料中回收高浓度的氢氧化锂
2019-09-18 11:29:34 盖世汽车在最新公布的2019年第8批《新能源汽车推广应用车型推荐目录》中，有170款纯电动车型配套了磷酸铁锂电池(其中一款为磷酸亚铁锂电池)，在全部的229
寥寥数字，实际上已经把客户对象圈子锁定得非常小了，事实上，综合分析一下目前美国“市值排名靠前的大型上市汽车公司”，结合磷酸铁锂电池、美国本土建厂，基本就可以确定是哪家车企了。
中汽数据2021年12月14日发布的《2021节能与新能源汽车发展报告》预计，2022年我国汽车动力电池产能有望达到358GWh，结合动力电池平均92%的产能利用率和65%的装机量比例，以及当前每辆新能源汽车平均搭载动力电池
公司认为，光伏装机增长与双玻组件渗透率的提升双重需求拉动下，光伏电池封装材料有望迎来市场机遇期。据了解，除福莱特外，信义光能、南玻A等也先后宣布了扩产计划。
所以，其所对应的地域动力电池市场，也就更加的蓬勃向上。毫无疑问，宁德时代、比亚迪等多家动力电池企业的围追堵截下，国内市场中已经很少看到日韩电池厂商的影子。
据《日本经济新闻》10月10日报道，日本旭化成公司名誉研究员吉野彰被授予了今年的诺贝尔化学奖。吉野先生研发的锂电池推动智能手机和电动汽车诞生，给产业界带来了影响难以估量的重大变革。
2020-07-24 10:05:23 中国石化新闻网近日，根据土耳其能源交易所伊斯坦布尔(EXIST)周五的数据，根据可再生能源支持计划(YEKDEM)，6月土耳其清洁能源发电获得了约39亿土耳其里拉
高工锂电了解到，此前斩获海外车企订单的动力电池企业亿纬锂能、国轩高科、孚能科技等，今年均实现了锂电池海外出口供应，且出口增长驱动主要来源于车用动力电池板块。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
