德国、瑞士、法国、英国等欧洲多个国家，已经先后列出了禁售燃油车的时间表，分别将于10年内和20年以内，全面禁止采用内燃机动力的汽车上路。而挪威和荷兰两国最为激进，将燃油车的禁售时间定在了2025年。
洞察到需求庞大、供给分散的“痛点”，“车主邦搭建了一个‘大中台’，一边连接像加油站、充电桩运营商这种能源供应端，一边连接以车主、司机为主的能源需求端。
按照中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的数据，截至2020年1月底，全国已建成公共充电桩53.1万台，私人充电桩71.2万台，车桩比约为3.5：1，仍远低于《电动汽车充电基础设施发展指南(2015—2020
多位人士表示，具有超大规模市场的中国，有强劲的增长动力，也具备抵抗风险波动的强大支撑力。未来，在更多、更具针对性的政策支持下，生机勃勃的中国大市场将为各国企业提供发展机遇。
一些国际巨头的船用氢燃料电池技术研发的启动由来已久，巴拉德、丰田等老牌企业很早就推出船用氢能系统，在氢气设备开发、燃料供应等整个船舶价值链中均保持领先。
日前，国家能源局公布今年1-6月我国风电新增并网装机1084万千瓦。其中，陆上风电新增装机869.4万千瓦，同比去年增长65%。海上风电新增装机214.6万千瓦，同比增长102%。
健全新能源二手车评估体系，对新能源二手车加强检查和整修，鼓励企业面向农村市场提供优质新能源二手车。除了提供新能源二手车外，多元化购买支持政策也是降低消费者购车门槛、拉动新车销量的主要方式。
据外媒报道，9月26日凌晨，知名电动汽车制造商特斯拉在的德国柏林超级工厂发生火灾，特斯拉于凌晨3点33分呼叫当地消防员提供援助，最终50多名消防员参与救援，最终于当地时间早上7点45分扑灭了大火。
（广西易德科技有限责任公司供图）日报消息（全媒体记者荣瑶）“展会上，我们的产品备受关注，不少国内外客商到展位洽谈、交流。”广西易德科技有限责任公司董事长王光易说。
（征求意见稿）》，意见提出，2022年底前，在全国范围内实现低压居民和小微企业用户用电报装"三零"服务、高压用户用电报装"三省"服务，以响应社会办电需求，持续改善用电营商环境
“海外企业经营状况不佳，被迫停产或减产，制造业进一步向中国大陆集中，硅片产能远不能满足当地电池片产能需求，需依赖从中国大陆进口硅片、电池片等光伏产品。” 中国光伏行业协会副理事长兼秘书长王勃华说。
6月8日，五菱新能源公司与欧洲FEST汽车公司举行交付仪式，正式交付首批订单车图为柳州五菱新能源汽车有限公司与欧洲FEST汽车公司共同举行“新能源轻型商用电动车”项目首批订单车辆交付仪式。
投资1800万元支持基础研究电池的安全性问题是制约大容量储能技术应用的关键瓶颈，目前的储能技术或则一味追求高比能量而忽视安全性，或则虽有安全性但比能量低下，在各种可应用大容量储能的电池技术中，钠镍电池技术是为数不多的兼有高比能量和高安全性的技术
当地时间2021年9月6日，法国北部，世界上第一辆氢动力列车正式启动。这款车在德国进行组装，配备了燃料电池，将储存在车顶的氢转化为电能，使其可以在没有任何污染排放的情况下运行。
全年清洁能源上网电量对应减排二氧化碳约2.2亿吨，环保效益相当于种植了超过61万公顷的森林，为全球节能减排和应对气候变化做出了应有贡献。安全始终是社会公众对核电最为关心的话题。
本报北京9月18日电 （记者王政）记者近日从2022世界智能网联汽车大会上获悉：近年来我国采取一系列措施，激励技术创新、完善政策体系、优化发展环境，有力推动智能网联汽车产业发展取得积极成效。
本报北京9月18日电 （记者王政）记者近日从2022世界智能网联汽车大会上获悉：近年来我国采取一系列措施，激励技术创新、完善政策体系、优化发展环境，有力推动智能网联汽车产业发展取得积极成效。
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