多个城市允许商业化试运营根据中国汽车工程学会等单位发布的智能网联汽车测试示范区测试互认与评估结果，目前我国累计开放智能网联汽车(自动驾驶)测试道路超5000公里。
7月13日,在35千伏董志变电站,庆阳供电公司党员服务队队员樊辉等正在对防汛情况进行精心排查,并结合实际细化安全保障措施。进入七月份以来,庆阳地区短时强对流等恶劣天气时有发生。
8月23日，记者从北京市财政局获悉，近日由本市牵头申报的京津冀氢燃料电池汽车示范城市群，被财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局等五部委联合批准为首批示范城市群。
京沪粤冀豫等地纳入燃料电池汽车示范城市群据上海证券报报道，财政部等5部门近日下发通知，拟将京沪粤冀豫等地纳入燃料电池汽车示范应用城市群。
2019-05-13 13:54:43 CNMO手机中国据报道，出于对电池生产所需的自然资源供应量以及电池电动汽车是否能够满足消费者需求的担忧，奥迪将重点关注氢燃料电池的开发工作，投入更多的资金、人员在该领域
国网车网技术公司从用电侧探索新型电力系统建设新路径，将电动汽车作为新型电力系统的重要可调资源，构建车网互动1+M+N服务体系。
2019-10-14 10:37:26 新浪美股戴森公司突然决定取消其价值25亿英镑(31亿美元)的电动汽车计划，英国首富詹姆斯-戴森周四在致员工的一封信中表示，这家著名的真空吸尘器和吹风机制造商无法找到使该项目在商业上可行的方法
据盖世汽车不完全统计，2021年一季度，以宁德时代、比亚迪、国轩高科、中航锂电等为代表的动力电池企业相继公布了20多个动力电池相关新投建项目，整体投建资金高达1600多亿元，建设年产能超过350GWh。
伴随新能源汽车的快速增长，动力电池产业经历了几年高度繁荣的发展期，成就了一些明星企业。而首批进入市场的新能源汽车淘汰期临近，动力电池也随即面临着回收问题，且迫在眉睫。
根据协议，宁德时代与建发集团将着眼于战略发展需要，充分发挥各自优势，在电池应用场景的商业模式创新、新能源汽车产业、供应链业务合作等多领域展开合作交流。
(迪诺·沃尔纳斯摄)氢作为一种无碳能源可以扩展到多种领域，包括工业过程、建筑供暖和交通运输。目前，它为越来越多的零排放车辆提供动力，包括德国的火车、韩国的公交车、加州的汽车以及全球范围内的叉车。
“基于对这一趋势的深度洞察，比克意识到，电能已成为智能化设备的基础设施，作为终端应用产品的核心动力提供者，锂电企业也需要洞察终端用户需求，在产品性能上直击痛点，以更高性能的电池产品助力终端企业创新发展，
财联社12月8日讯，据乘联会，中国11月份广义乘用车零售销量同比增加7.8%。11月乘用车市场零售达到208.1万辆，同比去年11月增长8.0%，实现了连续5个月8%左右的近两年最高增速。
这是中国西部地区第一条、中国内地第三条氢燃料电池自动化生产线，也标志着四川在氢燃料电池动力系统领域从小批量、手工式生产转变为大批量、自动化和智能化生产。
2019-07-18 09:23:47 高工锂电2018-2019年中国5G产业在政策强力支持下快速成形，至2019年6月6日，5G商用牌照已正式颁发。
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