“我国目前汽车出口目的国大多仍为发展中国家和新兴工业化转型国家，有的属于资源供给国和能源供给国，容易受到全球经济动荡的影响，有些自身的金融市场也不稳定，本国消费者的购买力受到了一定程度的影响。”
在7月2日举办的全体大会上，国际能源署首席经济师 Laszio Varro做了名为“新能源汽车：迈向交通运输的可持续道路”的主题演讲。
“2019年1-9月，中国在新能源汽车上有装机量的电池企业有67家，而到了今年，已有11家企业没有装机。”刘彦龙如是说。值得一提的是，我国动力电池企业市场集中度越来越高。
2019-07-22 09:21:34 光伏测试网 作者： 蔡静华 近日，印度贸易救济总局(DGTR)公布对来自中国、越南和韩国进口的铝和镀锌扁平轧材产品的反倾销调查的初步调查结果
2019-12-30 11:10:53 国际能源小数据根据SolarPower Europe的数据，2019年是欧盟太阳能光伏发展最好的一年，新增装机16.7吉瓦，增幅达到104%(2018年新增装机
同时，发改委在《国民经济和社会发展计划草案的报告》（修订版）中也相应增加了“加强城市停车场和新能源汽车充电、加氢等设施建设”内容。这意味着国家层面开始重视氢燃料电池汽车的基础设施建设。
2020-09-01 10:56:07 电缆网国际市场研究机构Technavio日前发布报告称，2020-2024年，全球电池分析仪市场规模预计将增至1517万美元，期间年复合增长率约为3%。
2019-07-17 08:07:26 经济参考报德国联邦教研部部长安雅・卡利切克近日表示，德国将继续集合全国力量推动电池研究，并加速相关成果转化。德国政府正大力推动电池“德国造”。
近日从福特官方获悉，福特已经发布动力电池新增产能计划，锁定电池上游原材料供应，与动力电池巨头宁德时代等达成战略合作，计划至2023年在全球达到60万辆电动汽车年化产能，到2026年能够达到200万辆电动汽车产能的增长目标
在11月24日至25日举办的刚果(金)-非洲商业论坛上，刚果(金)政府表示，将通过其储量丰富的钴、铜和锂等矿产资源，推动发展国内电池制造能力，成为全球电池和电动汽车行业主要参与者。
固态锂电池和锂硫电池能否扛大梁为了提高锂电池的能量密度和安全性，除了磷酸铁锂电池和三元电池的技术努力，全球还在固态锂电池(包括半固态锂电池)和锂硫电池等方向上探索。
据了解，去冬今春取暖季期间，国家电网有限公司多措并举提供贴心服务，全力保障了420万户“煤改电”群众取暖用电需求，确保了“煤改电”群众温暖过冬；取暖季结束后，国家电网组织对京津冀及周边、汾渭平原地区8省
WindDaily获悉，CS Wind已开始在美国科罗拉多州建造一个风电塔筒制造厂，这将是全球最大的风电塔筒制造厂。这个CS可不是咱们经常玩的那个，而是全球最大的风电塔筒制造商——韩国的重山机械。
2019-10-24 16:57:25 路咖汽车如今，新能源汽车已经成为市场上最重要的组成部分，而电动汽车市场的驱动电池也成为各大汽车厂商的关注重点，目前市面上比较流行的电池有二种，一种是三元锂电池另外一种就是磷酸铁锂电池
2020-09-17 12:11:11 5e9月16日,由中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会(筹)联合发起的首届“氢能与燃料电池技术创新奖”在“第五届国际氢能与燃料电池汽车大会”(FCVC
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