2020-09-22 08:11:33 人民日报海外版 作者: 曲哲涵 王政 为推动燃料电池汽车产业持续健康、科学有序发展,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委
2020-07-27 14:10:45 电池联盟日前,为有效应对疫情对产业的冲击,加快新能源汽车推广应用和产业高质量发展,福建工信厅、发改委、科技厅等10个省主管部门联合发布了《进一步加快新能源汽车推广应用和产业高质量发展推动
2020-06-23 14:17:41 中国汽车报网编者按:目前三元去钴还到不了实用阶段,特斯拉收购Maxwell看中了干法技术;干法技术还有很多好处,不仅带来锂电池性能提升,还能大幅度降低成本
今年以来,国内动力电池供应出现了“电池荒”。“究其原因,国内动力电池高端产品供应不足与低端产品产量过剩之间的矛盾没有从根本上解决,产业结构调整、产品结构调整步伐还是太慢。”
268MW的增长主要得益于国内屋顶设施和北爱尔兰的一些地面电站的安装,自2017年4月停止公共补贴以来,英国地面光伏项目一直处于低迷状态,太阳能开发商Foresight Solar表示,在“可预见的未来
记者15日获悉,中国自主品牌广汽埃安最新发布新一代动力电池安全技术——弹匣电池系统安全技术,由此中国汽车行业首次实现了三元锂电池整包针刺不起火,攻克了公认的行业难题。
大众的电池计划3月15日,在大众汽车集团首届电池日(Power Day)上,大众首次对外界展示了未来10年的电池及充电技术路线,包括电池生产、研发、回收及充电网络布局。
欧阳明高:我认为氢燃料电池实现产业化发展应该是在10年之后。燃料电池比纯电动锂电池的发展要晚10年。10年前锂电池刚起步,但经过10年的发展,纯电动汽车已发展得十分迅速。
新能源汽车市场的波动传导到产业链上下游,动力电池首当其冲。日前,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了9月份的新能源汽车动力电池数据。
2019-06-21 11:22:39 中国能源报锂作为能源储存的关键组成元素,在近年来电动汽车产业和电池储能技术发展日益成熟的背景下,需求猛增,产量也日益扩大。
电站由258MW光伏电站和90MW风电场互补运行,通过位于顺北县的220千伏Thap Cham变电站连接到国家电网,年发电量近10亿千瓦时,可提供全省157%的电力输出。
未来十年,该地区仍将是锂离子电池生产的领导者。其中,中国是该地区的主导者,预计其电池容量规模将从2020年的345吉瓦时增至2030年的800吉瓦时以上。
“上汽、潍柴动力、东风、长城等自主品牌均已布局燃料电池,上汽的燃料电池堆已达国际先进水平、自主车型正走向市场。”余卓平对《科创板日报》记者称。为什么是氢?
现担任华池县供电公司南梁供电所所长的他,二十多年来,一直在基层一线摸爬滚打,练就了吃苦耐劳,顽强拼搏,坚持不懈的坚毅品格。当好“新兵”先学艺。
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