进入2020年了，双方的技术较量如何呢?实际上，目前由于宁德时代CTP电池技术还未大规模供应客户，产品尚未批量装车，我们还无从比较这两种工艺孰优孰劣。
比亚迪将利用A5厂房对新型锂电池产品增加双折边和喷码工序，项目建成后预计可处理新型锂电池7200万只/年，新型锂电池产品产量不变。
2020-07-06 09:53:41 高工锂电网尽管特斯拉继续推进其在德国的第四个超级工厂Gigafactory的工作，但最新的项目批准文件显示，这家汽车制造商实际上将缩减原计划。
2020-09-10 09:10:54 楠楠生活说9月7日消息，国网电动汽车服务公司联合爱卡汽车等多家合作伙伴，在8月份最后一天启动了首届中国电动汽车生活节，活动将历时20天。
来自中国汽车动力电池产业创新联盟最新一期的动力电池月度数据显示，2021年8月，我国动力电池产量共计19.5GWh，同比增长161.7%，环比增长12.3%。
对此，天齐锂业认为，目前锂价上涨的节奏和趋势不是单纯的炒作，而是由全球对电动汽车和5G应用的需求推动，锂价上涨将是可持续的逐步上涨，汽车电动化将是大势所趋。
消费者担心购车涨价“最近来买电动车的人比之前多出三成，看车后下决心的过程也比之前快了不少”，北京一家4S店的负责人孙先生25日对记者表示，随着6月25日过渡期的结束，很多消费者都担心新能源汽车会迎来一波涨价
美国太阳能工业协会联合伍德麦肯兹等能源行业组织发布预测称，受制于美国本土光伏开发成本上涨和供应链物流延迟两大不利因素，今年内，美国光伏新增装机量相较2021年可能明显下滑，在过去的半年里，伍德麦肯兹已经多次下调了美国光伏装机预期
2018年中科院院士干勇做客《中国经济大讲堂》表示，“柴改氢”是推进氢能应用的一个重要的方向，只用氢能的应用起来了，预计到2050年，将有超过50%重型卡车将氢燃料电池作为发动机。
对高效，环保电池的需求不断增长，以及基于云的BMS服务的出现是推动市场增长的一些主要因素。中国，美国和挪威目前是车辆锂离子电池管理系统的重要市场。
为了响应新政策，北京、上海等地已宣布取消地方新能源汽车补贴，转向建设充电桩和加氢站。在此背景下，充换电企业日益受到资本市场关注，包括宁德时代、美团、蚂蚁金服等知名企业开始加速向两轮电动车换电领域布局。
“电池荒”来袭?为了满足车企们的需求，各大动力电池公司也开足了马力。面对电池短缺，车企们不敢怠慢，纷纷提前抱紧动力电池厂商的“大腿”。
3月1日上午，柳州市桂特商贸有限公司相关负责人欧阳立华参加了市商务局举办的跨境电商培训班（第一期）。他告诉记者，近期企业有进一步开拓海外市场的计划，期望通过培训解开一些疑惑。
上述所有项目达产，公司将具备39GW的单晶拉棒生产能力，成为行业领先的独立第三方单晶硅片提供商。扩产单晶硅是全球光伏行业大的趋势。
2020-12-04 09:04:49 氢能观察2020年12月1日——世界上第一条氢燃料电池列车阿尔斯通的Coradia iLint(Coradia iLint是法国阿尔斯通公司制造的使用氢燃料电池的火车
2019-08-01 08:31:41 北极星储能网新能源汽车补贴退坡、电池行业面临颠覆考验，但随着储能应用市场热度大增，电池产业可能迎来新局面。
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