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动力企业亟需创新谋转型

近日,2019年新能源汽补贴退坡方案正式落地,50%的退坡幅度直接对新能源整生产与销售带来不小压力,也给内动力生产企业带来很大挑战。对这种挑战,动力生产企业必须作出相改变。

2019-07-08

新能源汽最新规划看动力的“顶层设计”

2025年动力技术重大突破《规划》提出,力争经过15年持续努力,实现纯动汽成为主流,公共领域用全面动化;到2025年,动力技术取得重大突破,新能源汽销量占比达到25%左右。

2019-12-04

五部门:加强新能源汽动力蓄管理

8月27日,工业和信息化部等五部门联合印发《新能源汽动力蓄梯次利用管理办法》的通知。记者解到,发布这一《办法》目的是提升资源综合利用水平,保障梯次利用产品的质量。

2021-08-30

持续加大研发投入 赢合科技锂设备优势业内领先

2021-03-09 09:10:00 中能源网新能源汽及动力产业呈现蓬勃发展之势,产品、技术的迭代周期也非常快。

2021-03-10

务部等5部门办公厅(室)关于印发《推动动自行以旧换新实施方案》的通知

家发展改革委、财政部《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》要求,务部等5部门制定《推动动自行以旧换新实施方案》。

特斯拉首次搭载比亚迪

这是特斯拉首次使用中品牌的,也是特斯拉在欧洲市场推出的第一款采用LFP(磷酸铁锂)动汽

2023-05-23

新能源汽戴上三包紧箍

其实早在2019年3月14日,市场监管总局就公布《家用汽产品维修、更换、退货责任规定(修订征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》),增加新能源汽关于动力、行驶驱动机的部分。

2020-01-07

特斯拉日总结:降本增效来日方长

制造和原材料需情况体现出较强的不确定性。本文将对特斯拉日的内容进行简要总结,未来还将更加深入地探讨其背后的意味。

2020-10-14

广汽埃安发布“弹匣” 重新定义三元锂安全标准

统计数据显示,2020全年内有报道的自燃起火事故共61起,事故原因大部分是因为动力问题导致,已明确的纯动汽型达到51起,占比84%,插混合动力型2起,另有8起事故辆动力类型不明。

2021-03-11

特斯拉、宁德时代与比亚迪们的终极战场:固态

我们知道,一般家用的乘用,通常油箱容量在55L左右,按照百公里8L的耗油量,大概可以跑600公里出头。实现对燃油的无缝替代,基础目标也是充一次,跑600公里。

2020-11-09

新能源汽迎战“后补贴时代”

在2020中动汽百人会论坛上,工业和信息化部部长苗圩透露,2019年全年新能源汽的产销量超过120万辆,约有4%左右的下滑,这也是新能源汽销量的首次下滑。

2020-01-13

雷诺江铃首太“草率”,配孚能续航达500公里

GSE与现有6款在售型命名不同,现有型都是以"E"开头,新以"G"开头,该是区分轿和微、SUV型,还特意取一个中文名,"羿"

2020-12-30

AI大模型加速推进中行业智能化

AI大模型的快速发展和广泛用,为中行业高度智能化按下“加速键”。  

2023-10-06

“妖镍”来袭,产业还好吗?

2021年俄镍产量占全球总产量的11.52%,但解镍的产量占比约为25%,且绝大部分和欧洲。

2022-03-11

硅料2021年需格局紧 预计价格中枢8-8.5万

海外厂相继退出,硅料产化比例提升至70%左右2008年前,际上硅料生产七大企业分别为Hemlock、瓦克、REC、MEMC、德山、三菱、住友,均为海外企业。随后内企业开始 产替代之路。

2020-10-21

部分新能源汽退役动力回收再生利用过程存在隐患:建好动力回收网

工业协会专务副秘书长许艳华认为,当前最需要解决的是退役动力回收问题。

2021-08-02

突然起火,谁埋单?

突然起火,造成损失130万余元,谁该为此担责?广州市白云区法院昨日通报该案审理情况。菲某公司是从事零件装配的生产厂家,承租某村两幢房屋,自行改建后未经消防验收,便投入生产经营。

2021-08-05

关键零部件生产延迟,美市场会被替代吗?

受阻美项目面临逾期风险中是一个风能发,拥有全球最大的风力发能力。

2020-02-26

三元铁锂混装+CTP 蔚来发布全新

包采用三元锂+磷酸铁锂芯混合排布的方式,均为宁德时代,可实现低温续航损失降低25%。

2021-09-24

EV“狂潮”来临 2030年全球锂产能将提升至7TWh

2021-06-09 08:29:28 凤凰网科技据外媒体报道,挪威能源咨询机构Rystad Energy最新一份报告发现,全球动汽狂潮即将来临,锂离子的生产能力在未来十年内需要增加十倍才满足新增需求

2021-07-14
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