2020-06-28 08:14:19 中国能源网 作者： 舒宏博 6月21日,国网金昌供电公司坚持“边测边改、按需整改、及时响应”的原则,全力推动业务场景
百人会成立课题组对换电模式展开研究并发布《车电分离模式产业生态系统构建研究》报告，报告对换电模式经济性、电池银行模式的可持续性问题进行了定量分析，研究并分析了当前换电技术的标准化、车电分离政策环境、换电商业模式等的发展情况与存在瓶颈
理解需求与理性选择2018年10月18日，理想汽车(原名“车和家”，LI.US)发布首款智能电动车理想ONE，用一款增程式的电动车进军了新能源汽车这条赛道。
城市中心区可依托近郊区的变电站，建设电池集中充电站。不幸的是，当初“削峰填谷”不仅没能迎来产业界的充分响应，大多数整车企业都表达了对换电模式的抗拒。
文章说，锂离子电池技术正在引领零排放运输业，但投资者切不可忽略氢燃料电池市场，失去了赚钱机会后果自负：“因为氢燃料电池的销售可能很容易加倍......然后三倍......然后再增加很多倍”。
2020-05-07 15:19:38 中国能源报 作者： 董梓童 近日，全球风能理事会(GWEC)和全球风能组织(GWO)共同发布报告称，未来5年，全球海上风电新增装机规模预计将超过
据其官网最新报价，210电池上涨2分/W，182、166电池集体上涨了1分/W，具体报价如下：单晶PERC 166电池最新报价1.29元/W，单晶PERC 182电池最新报价1.31元/W，单晶PERC
聚焦“迎接出行革命”主题，多位专家学者畅谈汽车产业的绿色化、电动化、智能化、网联化、共享化发展，北京新能源汽车股份有限公司党委副书记连庆锋却讲起了新能源汽车的发展困局。
这部由中国氢能联盟先后组织30多家成员单位，百余位行业专家，组成6个写作组，召开30余次专题研讨会，历时8个月编制完成的《白皮书》，提出了中国氢能及燃料电池发展路线图。
东风汽车不仅在自动驾驶汽车领域实现技术突破，在高难度的氢燃料电池车辆技术方面，近期也取得重大突破，更是得到了世界军人运动会的认可。
目前看，燃料电池并非替代锂电池的最佳技术路线，而随着新能源汽车产业的爆发，当年日本所面临的抉择，落到了中国、韩国等动力电池制造商的头上，且随着市场对动力电池的需求量与日俱增，资源的紧迫性也就越强烈，那么
2019-05-05 13:13:18 人民网工业和信息化部新闻发言人日前表示，将研究更多优惠措施加快新能源汽车产业发展。而中国汽车工业协会最新的数据显示：一季度我国新能源汽车产销量翻倍。
2021-01-28 08:00:01 科技日报 作者： 矫阳 1月27日，首台国产氢燃料电池混合动力机车在中国中车大同电力机车有限公司(以下简称中车大同)下线。
为保障电池回收，工信部2018年发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，要求汽车生产企业应承担动力蓄电池回收的主体责任。
出口到韩国的风行车在东风柳汽进出口公司总经理程源的办公室里，最醒目的是墙上挂着的一幅世界地图，上面用红、蓝、黄三种颜色做标记，意指企业借助跨境电商进军全球的足迹——红色代表相对成熟的市场，蓝色代表近几年开拓的国家
千禧年后，随着手机等消费电子产品产品的普及，锂电池行业得到高度关注。作为世界代工厂的中国，在这一阶段完成了锂电池正极、负极、隔膜、电解液四大主要材料环节的积累布局，涌现出一批具有全球影响力的隐形冠军。
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