经过多年发展,本市燃料电池汽车应用规模国内最大、产业链最完整、技术和人才储备最丰富,但仍面临“汽车购置价格高、氢气价格高、加氢站布局少、应用场景少”等发展瓶颈,急需通过规模化应用加快突破。
"车主邦洞察到这部分"痛点",为车队打造了"车主邦·团油"这款数字化产品,打造中国车队能源供给平台,专注于为物流企业以及中小车队等提供一站式能源解决⽅案
2021年3月底时,晶科的全年组件出货量中的50%已得到了相应的保证。用3个月时间完成了今年预计50%的销售目标,这是大型组件厂商做强全年整体业绩的风向标之一。
“广州不仅仅局限于燃料电池汽车的应用,而在国内首次将氢能引入广州能源系统,从能源的角度统筹谋划氢能产业发展,助力能源结构优化升级和系统变革。这体现了广州氢能产业方面发展的前瞻性。”陈建荣介绍。
据了解,在氢能及燃料电池汽车产业领域,山东省已初步建立起从关键材料、燃料电池电堆、燃料电池发动机到整车的研发、生产体系,摸索出一套科学高效的示范运营模式。一是氢能资源优势明显。
二期2GW电池项目于2017年2月18日开工建设,9月20日正式投产。在产能规模和工程量翻番的情况下,建设周期也仅用了7个月。
2019-12-23 10:34:52 盖世汽车网锂硫电池能量密度高,不过,在充放电循环中,多硫化物会在电解液中扩散,从而导致容量衰减。为解决该问题,苏州大学的科学家研发了新方法。
2020-06-16 10:24:05 能见Eknower在与韩国光伏组件制造商HanwhaQ-Cells(下称“韩华Q-Cells”)的专利侵权纠纷中,中国企业取得了诉讼的最终胜利。
但是美国电动汽车制造商特斯拉入华就让国内企业感到压力,大众、日产等国际巨头也虎视眈眈,又一轮的市场争夺战已经打响,不过,国内哪家企业、哪款车型可以代表中国迎战?
该“车规级”工厂围绕环境控制、电芯安全控制、制程控制、工艺设备等方面,制定了全新的电池制程规范和工艺标准,各项标准都非常严格,给其他动力电池企业做了一个好的示范,也让“车规级”成为业内关注的话题。
氨氢燃料电池客车。福州大学供图1月6日,由福州大学紫金公司(以下简称福大紫金)和厦门金龙汽车公司共同打造的全国首辆氨氢燃料电池客车启动暨签约仪式在福州大学举行。
根据该《意见》,到2025年,各地基本建立起完善规范的地热能开发利用管理流程,全国地热能开发利用信息统计和监测体系基本完善,地热能供暖(制冷)面积比2020年增加50%,在资源条件好的地区建设一批地热能发电示范项目
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