中国常驻联合国副代表戴兵22日在气候变化会员国咨询小组会议上发言，敦促发达国家在《联合国气候变化框架公约》第二十七次缔约方大会(COP27)上兑现向发展中国家提供气候融资等承诺。
2019-04-15 13:30:08 经济日报绿色、环保、不限行，是人们对新能源汽车优越性最直接的感受。不过，在新能源车普及的道路上，还存在着许多瓶颈。
ABB在其公告中透露，新工厂将生产其整个系列的电动汽车电池充电桩，从家用充电桩到专门用于城市交通系统的充电桩。ABB还补充说，新的制造部门将加强其在电动汽车领域的增长和创新。
日报深圳专电（特派记者陆晓艺）蓬勃发展的新能源汽车产业，已成为我市经济高质量发展的有力推手，上月奠基的柳州国轩电池有限公司制造基地，更是为提升我市新能源汽车产业链发展水平注入新动能。
—部分车型订单已排到6月底，连七旬老奶奶也钟爱2021-03-23 08:34:44 海西晨报 作者： 王温萍 叶子申 日前，中国汽车工业协会发布的最新产销数据显示，
应该说，新版双积分政策对于持续推动新能源汽车发展，更具针对性和指导意义。同时，对于新能源车企而言，新政也将更加有助于技术领先的车企脱颖而出。
2020-05-25 08:35:19 经济日报 作者： 马春阳 “低速四轮电动车在我国城乡拥有广阔市场，深受群众喜爱，其具有性价比高、方便快捷等优势。
随着国内动力电池企业与国外车厂龙头合作不断拓展，国际竞争逐渐激烈，同时国内新能源车市场不景气，中国作为全球最大的单一汽车消费市场，引得汽车厂商争相分享中国汽车市场这块“蛋糕”，随着新能源车的推广普及，传统和非传统厂商纷纷进入新能源车制造领域
“我们将力争率先构建以新能源为主体的新型电力系统。到2025年，全面建成全国首个智能电网综合示范省，确保新增清洁能源快捷高效接入，保障清洁能源消纳。”海南电网公司董事、总经理、党委副书记王志勇说。
新能源汽车产业链的降本需求日益迫切。一方面，宁德时代正酝酿针对下游核心车企客户的“锂矿返利”计划，主动降低锂电池电芯价格，降低车企采购成本，以换取其对车企客户的进一步绑定。
交通行业是减污降碳的重点领域，北京市制定新能源汽车推广应用实施方案，大力推进车辆“油换电”，2025年全市新能源汽车累计保有量力争达到200万辆。
2018年，中国品牌乘用车在国内燃油车市场份额仅为42%。根据中汽协7月数据，中国品牌的市场份额还在下降，已经连续4个月低于40%。在新能源乘用车市场，却呈现着截然不同的态势。
2020-09-24 10:52:11 半岛晨报一辆新能源汽车在充电时突然发生爆燃起火，且火势蔓延迅速，几分钟的时间大火便将车辆吞噬，更加危险的是，旁边停放的车辆即将被引燃……幸亏消防人员及时赶到
2022年，中国车市的最大亮点是新能源汽车。不仅实现了高倍速的销量增长，同时还实现了渗透率达到27.6%，提前完成了2025年的新能源渗透率目标。
2019-07-23 08:06:39 北京商报 作者： 钱瑜 刘晓梦 近年来，国内新能源车型迭代提速，试验设备及能力相对不足的矛盾日渐突出，已成为制约新能源汽车发展的瓶颈
今年中国汽车市场整体预计下滑9%，新能源汽车的下滑幅度将达到20%左右。特斯拉在5月中国新能源车销量中成为冠军，受此影响，特斯拉周一股价大涨超过7%，报收于950美元。
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