IT之家 2 月 8 日消息，据韩联社报道，韩国新能源市场调研机构 SNE Research 于 8 日发布的一项数据显示，现代汽车 2021 年在全球氢燃料电池汽车市场上的占有率过半，为 53.5%，
目前，宁德时代为大众汽车的动力电池供应商，未来大众汽车在中国将扩建电池厂规模还是与宁德时代合作建厂仍是未知。不管怎样，对于中国动力电池企业都将是利好消息。
同时他还表示，LG化学正在为各种可能的情况做准备。电动化已经成为汽车产业变革的重要方向，全球多国都在大力发展新能源汽车产业，国际主流车企也纷纷布局电动汽车发展战略。
2019-08-07 16:52:27 中国新能源网世界上最大的50MW级二次氢燃料电池发电站，位于韩国中清省南部的Seosan，东西发展公司（East-WestDevelopment）表示，
2019-09-12 09:41:52 微锂电 作者： 蔡雅倩 韩国电动汽车废旧电池现状及措施——今年有1091个废电池，2024年将有10000个;电池暴露在外易发生火灾
2020-07-07 09:54:35 界面新闻 韩联社消息，韩国产业通商资源部6日表示，由政府和现代汽车合力打造的10辆氢燃料电池重型卡车当天首次出口瑞士，现代方面还计划截至2025
截至2018年底，韩国氢燃料电池车保有量为712辆，而要达到今年年底氢燃料电池车保有量4000辆的目标，韩国政府打算鼓励企业在短时间内购买此类汽车，预计公共交通、货物运输等商用车需求将发挥主要作用。
2019-12-12 09:11:26 新华网2019年12月11日，中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”)、社会科学文献出版社在天津共同发布了“2019年《车用氢能蓝皮书》”。
不仅是丰田，就在几个月前，另一家外资整车企业现代汽车也传出与清华大学旗下研究所共同展开合作，并建立1亿美元规模的创业基金的消息。
2021年7月8日，韩国政府公布了旨在2030年成为下一代二次电池领域世界引领者的“K-Battery Development Strategy”。
现在，欧洲正面临疫情二次爆发的困境，不过这并不会拖慢现代汽车布局氢燃料电池重卡的节奏。现代汽车表示，年底前后续50辆氢燃料电池重卡将如期交付;同时，现代将稳步进行在德国、奥地利等其他欧洲市场的开拓。
2019-08-07 13:46:52 中国新能源网世界上最大的50MW级二次氢燃料电池发电站，位于韩国中清省南部的Seosan，东西发展公司(East-West Development)表示
目前在全球动力电池装机量排名前十的企业中，有三家来自韩国、一家来自日本，其他企业均来自中国，这也从侧面显示中国新能源(4.880, 0.01, 0.21%)汽车市场的扩大，对于动力电池行业所赋予的市场机遇
近日，韩国媒体报道，LG 新能源正在同丰田汽车就美国工厂生产的电池供应丰田美国工厂进行谈判，计划在年内签署电池供应谅解备忘录。至此，包括丰田、大众、通用等全球十大汽车生产商，全部成为LG新能源的客户。
进入2022年以来，韩国电池企业加快圆柱电池生产节奏，努力赶上全球动力电池技术发展趋势。以LG新能源、三星SDI为代表的韩国电池企业相继公布扩大产能计划，并全力与欧美汽车企业进行合作。
2020-05-29 09:09:21 第一财经网为了提振汽车销量，全球最大的电动车厂商特斯拉近日宣布在中国和美国两大主要市场采取进一步降价措施。
美国交通部下属国家公路交通安全管理局8日公布的一份报告显示，美国电动汽车生产商特斯拉公司将因电动助力转向系统缺陷在美国主动召回超过4万辆汽车。
2019-10-16 08:44:09 新浪财经10月15日消息，韩国政府周二公布计划，未来几年加速采用电动汽车、自动驾驶汽车，甚至飞行汽车，以帮助提振低迷的经济。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
