2019-09-29 09:05:31 华夏时报 作者： 记者 于玉金 9月26日，国务院常务会议召开，会议决定完善燃煤发电上网电价形成机制，促进电力市场化交易，降低企业用电成本等
目前中国煤炭消费和煤电装机总量都占到世界总量的50%以上。中国煤电曾创造出1年装机超过1亿千瓦的世界记录。煤炭消费受到了环境生态、公众身体健康和气候变化的严重约束。
有一些媒体报道说，中国近年来还上了不少燃煤电厂，同时中国还在参与“一带一路”沿线国家中的一些燃煤电厂的工程及融资，因此中国在碳达峰之前在全球碳排放中的占比还是相当大，甚至会有所上升。
目前全国气电装机已超8000万千瓦，但因气源难以保障、电价较高缺乏竞争力等因素制约，近年来装机增速缓慢，离《能源发展“十三五”规划》提出的“1.1亿千瓦以上”的目标甚远。
近日，多家韩国电池企业加快了进军美国市场的步伐。据外媒报道，三星SDI近期与美国汽车制造商Stellantis签署谅解备忘录，拟在北美设立动力电池合资公司，生产电动汽车电池。
2019-09-04 13:48:03 中国新能源网8月23日，由法国液化空气公司(Air Liquide)提供的一个新的氢燃料补给站(HRS)在韩国釜山的DAEDO Energy公交车站启用
2020-07-24 08:31:19 投资公司当地时间7月21日23时50分，由中国能建投资建设的越南海阳2×60万千瓦燃煤电厂项目11号锅炉点火成功，标志着该项目1号机组进入整套试运行阶段
上网电价机制改为“基准价+上下浮动”据央视报道，9月26日召开的国务院常务会议决定，完善燃煤发电上网电价形成机制，促进电力市场化交易，降低企业用电成本。
2020-06-24 09:08:24 中新网二季度以来，宜昌车务段紧密围绕企业复工复产需要，加大电煤运输运能供给，共抢运电煤101.6万吨，环比增加39.6万吨，增幅55%。
2019-11-06 10:20:42 中国煤炭资源网国家能源局11月5日发布的《2018年度全国电力价格情况监管通报》(下称《通报》)显示，2018年度全国电网企业平均销售电价为0.6元/千瓦时
电动汽车市场出现了前所未有的增长，2022年销量超过1000万辆，电动汽车占所有新车销量的14%，高于2020年的不到5%。中国是领先者，2022年约占全球电动汽车销量的60%，其次是欧盟和美国。
为了避免重现中国工业停电的现象，印度最近加大了燃煤发电力度，因为印度国内煤炭供应持续增加，尽管8月和9月的大雨让采矿活动受阻;新冠疫情恢复驱动电力需求急剧增长;而且进口煤价格越来越昂贵。
据清华大学测算，电动汽车在70%煤电的情况下依然比燃油车碳足迹低，在污染物排放方面更是如此。但是，我们大概需要10年时间才能实现新能源商用车的规模化、商品化，任重道远。
不难发现，自2015年用电量创下近年新低后，2016年迅速回暖至5%的同比涨幅，2018年更是创下7年来的涨幅新高，这些均得益于全球经济回暖、国内需求释放以及一系列改革成果，其中，除了工业景气度回暖，用电结构性改善也客观折射了经济转型的现状
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